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单螺旋桨飞机

Beechcraft Bonanza G36 w/GLASSCOCKPIT - EASA compl.
Beechcraft Bonanza G36 w/GLASSCOCKPIT - EASA compl.询价
年: 2012; TTAF: 700h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 英国, EU-Import Pending; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: EASA accepted; 注册号: N-reg or EASA  净价: € 635.000
 
Cessna P210N PRESS.- HIGHLY MODIFIED -- inquire for others available
Cessna P210N PRESS.- HIGHLY MODIFIED -- inquire for others available询价
年: 1981; TTAF: 3495h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 匈牙利; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: tba; 注册号: EASA; 最后一年的: 10/2017  
 
Cirrus SR22TN-G3 GTS TURBO FIKI Perspective Camera VAT paid
Cirrus SR22TN-G3 GTS TURBO FIKI Perspective Camera VAT paidUS$ 537.938
年: 2010; TTAF: 760h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: EASA; 最后一年的: 2/2018  € 475.000
欧盟税已支付
 
Mooney ACCLAIM S - M20TN - AP WAAS - only 650 hrs - EU import pending
Mooney ACCLAIM S - M20TN - AP WAAS - only 650 hrs - EU import pendingUS$ 457.530
年: 2008; TTAF: 650h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 美国, import from USA pending; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: tba; 注册号: tba  € 404.000
欧盟税已支付
净价: € 340.000
 
Mooney M20K 231 TURBO
Mooney M20K 231 TURBO询价
年: 1981; TTAF: 2340h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 南非; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: tba; 注册号: FAA or EASA  
 
Mooney TLS BRAVO Turbo - very low time
Mooney TLS BRAVO Turbo - very low time询价
年: 1996; TTAF: 670h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 英国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: tba; 注册号: FAA or EASA  
 
Piper Mirage PA46-350P
Piper Mirage PA46-350P询价
年: 2012; TTAF: 380h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 美国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: tba; 注册号: FAA or EASA; 最后一年的: 3/2018  
 
Piper Saratoga IITC Turbo w/G1000 glass cockpit & TKS
Piper Saratoga IITC Turbo w/G1000 glass cockpit & TKS询价
年: 2007; TTAF: 995h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 奥地利; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: tba; 注册号: EASA  欧盟税已支付
 

多螺旋桨飞机

Piper Seneca II modified with Look of a V (LoPresti Speed Mods) - Price reduced
Piper Seneca II modified with Look of a V (LoPresti Speed Mods) - Price reducedUS$ 175.538
年: 1979; TTAF: 3500h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 奥地利; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: tba; 注册号: EASA; 最后一年的: 8/2017  € 155.000
欧盟税已支付
 

涡轮螺旋桨飞机

Beechcraft KING AIR C90GT - Based Europe, also 2009 avail.
Beechcraft KING AIR C90GT - Based Europe, also 2009 avail.询价
年: 2007; TTAF: 660h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 奥地利, tba; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的, JAR-OPS 1 注册的; 系列号: tba; 注册号: N-reg or EASA  欧盟税已支付
 
Beechcraft King Air C90GTi
Beechcraft King Air C90GTi询价
年: 2009; TTAF: 850h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 英国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: tba; 注册号: EASA-reg.  
 
Beechcraft King Air C90GTx
Beechcraft King Air C90GTx询价
年: 2010; TTAF: 1395h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 英国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: tbs; 注册号: EASA-reg.  欧盟税已支付
 
Cessna 2008 TURBINE P210N SILVER EAGLE -Best in the World - new G600TNXi
Cessna 2008 TURBINE P210N SILVER EAGLE -Best in the World - new G600TNXi询价
年: 1982; TTAF: 3262h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: tba; 注册号: EASA D-reg.; 最后一年的: 2/2018  欧盟税已支付
 
Cessna P210 low time 2004 Turbine SILVER EAGLE only 480h on engine
Cessna P210 low time 2004 Turbine SILVER EAGLE only 480h on engine询价
年: 1981; TTAF: 3995h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 奥地利; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: tba; 注册号: EASA-reg.; 最后一年的: 3/2018  欧盟税已支付
 
Eads/Socata TBM 850 - off-market
Eads/Socata TBM 850 - off-market询价
年: 2007; TTAF: 1450h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 美国, will be EU imported; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: tba; 注册号: NN-reg or EASA possible; 最后一年的: 8/2013  欧盟税已支付
 
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