TAS TOP-A-SERVICES LTD (UK) - 我们当前的供应 - 喷气式飞机

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Bombardier/Challenger 350 off-market询价
年: 2014; TTAF: 1937h; 位置: 美国; 被IFR装备的, 商用注册的; 系列号: tba; 注册号: tba
Bombardier/Challenger 605 - also one 2008 and one 2011 - off-market - retail only询价
年: 2013; TTAF: 2000h; 位置: 英国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 商用注册的; 系列号: tba; 注册号: tba
Bombardier/Challenger Challenger 300 - EASA JAROPS low time询价
欧盟税已支付
年: 2011; TTAF: 998h; 位置: 英国, tba; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的, EU-OPS 1 注册的; 系列号: tba; 注册号: EASA
Cessna C510 - of last ones ever built - very low time询价
年: 2016; TTAF: 299h; 位置: 英国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: tba; 注册号: N-reg.
Cessna Citationjet CJ2+ very low time like new询价
年: 2008; TTAF: 1750h; 位置: 英国; 被IFR鉴定的; 系列号: tba; 注册号: FAA or EASA
Cessna MUSTANG 510 - EASA- w/all Programs, years 2008-2016询价
欧盟税已支付
年: 2008; TTAF: 1400h; 位置: 英国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的, EU-OPS 1 注册的; 系列号: tba; 注册号: EASA; 最后一年的: 9/2019
Cessna rare low time CITATIONJET 3 in Europe EASA-OPS1询价
年: 2008; TTAF: 995h; 位置: 英国, tba; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 商用注册的, EU-OPS 1 注册的; 系列号: 525B-0tba; 注册号: EASA-OPS1
Cirrus JET VISION SF50 G2 - 2nd Generation询价
年: 2019; TTAF: 399h; 位置: 奥地利; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的; 注册号: N-reg
Dassault 7X - EASA Europe 2014 and 2015 avail.US$ 21.500.000
年: 2012; TTAF: 2000h; 位置: 英国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 商用注册的; 系列号: not disclosed; 注册号: off market
Eclipse 500 LX Modified-Upgraded - SAMPLE OFFER询价
年: 2008; TTAF: 900h; 位置: 美国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: N-reg or EASA
Hawker Beechcraft PREMIER 1A - EASA-JAROPS- ENG.PRG + CAMP - SINGLE POINT FUEL询价
欧盟税已支付
年: 2008; TTAF: 2950h; 位置: 奥地利; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的, EU-OPS 1 注册的; 系列号: tba; 注册号: Export Cof A