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K & S Turbi D5 |
US$ 24.885 € 23.900 |
概观
概况 | 类型: | 单螺旋桨飞机 | 特别类型: | 自制的/试验(性)的 | 品牌: | K & S | 型号 1: | Turbi D5 | 制造年: | 2004 | 注册号: | D-ERBC | 系列号: | 85 | 属性: | 始终(一直)停留在机库 | 最后一年的: | 7/2024 | 地点: | 德国, Grossostheim, EDFC | 时间总计: | 418 h | 价格: | € 23.900 (~ US$ 24.885) | 增值税规定: | 不对 | 细节 |
销售者 |
Holger F鋒nrich 电话: +491708107957 |
联系销售者 |
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细节
概况 | 类型: | 单螺旋桨飞机 | 特别类型: | 自制的/试验(性)的 | 品牌: | K & S | 型号 1: | Turbi D5 | 制造年: | 2004 | 注册号: | D-ERBC | 系列号: | 85 | 属性: | 始终(一直)停留在机库 | 最后一年的: | 7/2024 | 地点: | 德国, Grossostheim, EDFC | 时间总计: | 418 h | 价格: | € 23.900 (~ US$ 24.885) | 增值税规定: | 不对 | 乘客数量: | 2 | 登陆: | 709 |
发动机(多个) | 发动机数量: | 1 | 品牌/型号: | Rotax 912 A 2 | 系列号: | 4005227 | 功率: | 80 PS | 总时间: | 426 h | 螺旋桨 品牌/型号: | M黨lbauer MT-170R140-1A | 螺旋桨总时间: | 418 h |
发动机描述/细节 | Hersteller ist nicht K & S, sondern Bernhard Kleitz! Musste leider einen Hersteller aus der Liste w鋒len!
Liebhaberst點k! Wie aus dem Ei. Der Rotax 912 A2 l鋟ft ruhig und ist zuverl鋝sig, dazu noch sparsam. Sie ist in Holzbauweise gefertigt und mit einer riesigen, umfangreichen Dokumentation versehen. Sie ist die einzige Turbi D5 mit Gep鋍kfach und Spornrad. Die Bezeichnung "Turbi" kommt von Turbolent mit zwei Sitzen. Ein frisches ARC ist gerade ausgestellt worden, incl. W鋑ung. Laut Leaktest hat der Motor Auslieferungszustand. Das Cockpitbrett ist aus Wurzelholz und mit original Winteranzeigen versehen. Trig TT22 Mode S Transponder mit ADS-B. Das 鋟遝re Erscheinungsbild ist Neuzustand. Es ist ein sehr gutm黷iges Flugzeug! Es stallt nicht sondern bleibt in der Fluglage stabil und sinkt nur. M鰃lich machen das die eingebauten Vorfl黦el. Verkauf wegen Zeitmangel. |
航空电子学 | Becker AR 4201 VHF-Sprechfunkger鋞
Trig TT22 Mode S Transponder mit ADS-B
original Winterinstrumente |
装备 | siehe Bilder und Beschreibung |
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