777 Aircraft Sales - 我们当前的供应

年: 2024; TTAF: 80h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 南斯拉夫, LYVJ; 注册号: YU-KES

年: 2022; TTAF: 160h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Neustadt-Glewe; 轻型运动型飞机; 始终（一直）停留在机库; 注册号: D-MBRM; 最后一年的: 7/2024

年: 1979; TTAF: 6264h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, EDLD; 系列号: F172-1869; 注册号: D-EIYJ; 最后一年的: 5/2024

年: 1970; TTAF: 4975h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 罗马尼亚, LRCN; 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: YR-XVB; 最后一年的: 10/2024

年: 1966; TTAF: 2070h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Kassel-Calden, EDVK; 始终（一直）停留在机库; 注册号: D-EHIF; 最后一年的: 6/2024

年: 1979; TTAF: 1851h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, EDTY; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: P210-0448; 注册号: D-EDRM; 最后一年的: 1/2025

年: 1981; TTAF: 1320h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Rotenburg, EDXQ; 注册号: D-EEME; 最后一年的: 10/2024

年: 2003; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 荷兰; 被IFR装备的; 系列号: 1308; 注册号: N263CD

年: 2007; TTAF: 1401h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, EDRP; 始终（一直）停留在机库; 注册号: F-GSSD; 最后一年的: 6/2024

年: 2004; TTAF: 1896h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, EDXN; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: D-EXKP; 最后一年的: 6/2024

年: 2003; TTAF: 2100h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Germany, Chemnitz, EDCJ, EDCJ; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: N345JR; 最后一年的: 6/2025

年: 2006; TTAF: 1665h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, LFPN; 注册号: N789DL

年: 2006; TTAF: 1650h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Bonn; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: N1340M

年: 2021; TTAF: 500h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 英国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: M-ARKS

年: 1981; TTAF: 3800h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 意大利, Brindisi, IBRI; 被IFR装备的; 系列号: 204; 注册号: b17370; 最后一年的: 3/2024