777 Aircraft Sales - 我们当前的供应 - 单螺旋桨飞机

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Alpi Aviation Pioneer 400 915 ISUS$ 332.681
€ 285.000
年: 2024; TTAF: 80h; 位置: 南斯拉夫, LYVJ; 注册号: YU-KES
BRM Aero Bristell 915iS RGUS$ 271.981
€ 233.000
欧盟税已支付
年: 2024; TTAF: 35h; 位置: 德国, Dinslaken, EDLD; 轻型运动型飞机; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 758/23; 注册号: D-MKCD; 最后一年的: 11/2024
BRM Aero Bristell ULUS$ 175.094
€ 149.999
欧盟税已支付
年: 2022; TTAF: 160h; 位置: 德国, Neustadt-Glewe; 轻型运动型飞机; 始终（一直）停留在机库; 注册号: D-MBRM; 最后一年的: 7/2024
Cessna 172NUS$ 183.850
€ 157.500
欧盟税已支付
年: 1979; TTAF: 6264h; 位置: 德国, EDLD; 系列号: F172-1869; 注册号: D-EIYJ; 最后一年的: 5/2024
Cessna F172询价
欧盟税已支付
年: 1970; TTAF: 4975h; 位置: 罗马尼亚, LRCN; 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: YR-XVB; 最后一年的: 10/2024
Cessna F-172 GUS$ 138.909
€ 119.000
欧盟税已支付
净价: € 119.000
年: 1966; TTAF: 2070h; 位置: 德国, Kassel-Calden, EDVK; 始终（一直）停留在机库; 注册号: D-EHIF; 最后一年的: 6/2024
Cessna P210NUS$ 344.354
€ 295.000
欧盟税已支付
年: 1979; TTAF: 1851h; 位置: 德国, EDTY; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: P210-0448; 注册号: D-EDRM; 最后一年的: 1/2025
Cessna T210N Centurion IIUS$ 262.643
€ 225.000
欧盟税已支付
年: 1981; TTAF: 1320h; 位置: 德国, Rotenburg, EDXQ; 注册号: D-EEME; 最后一年的: 10/2024
Cirrus sr20US$ 331.513
€ 284.000
欧盟税已支付
净价: € 235.000
年: 2003; 位置: 荷兰; 被IFR装备的; 系列号: 1308; 注册号: N263CD
Cirrus SR20 G2 GTSUS$ 233.459
€ 199.999
欧盟税已支付
年: 2007; TTAF: 1401h; 位置: 德国, EDRP; 始终（一直）停留在机库; 注册号: F-GSSD; 最后一年的: 6/2024
Cirrus Sr22US$ 385.209
€ 330.000
欧盟税已支付
年: 2004; TTAF: 1907h; 位置: 德国, EDXN; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: D-EXKP; 最后一年的: 6/2024
Cirrus Sr22 G2US$ 335.015
€ 287.000
年: 2003; TTAF: 2100h; 位置: 德国, Germany, Chemnitz, EDCJ, EDCJ; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: N345JR; 最后一年的: 6/2025
Cirrus SR22 G2 GTSUS$ 361.863
€ 310.000
欧盟税已支付
年: 2006; TTAF: 1665h; 位置: 法国, LFPN; 注册号: N789DL
Columbia 400 SLUS$ 415.337
€ 355.810
欧盟税已支付
净价: € 299.000
年: 2006; TTAF: 1650h; 位置: 德国, Bonn; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: N1340M
Diamond DA 62US$ 1.896.863
€ 1.625.000
欧盟税已支付
年: 2021; TTAF: 500h; 位置: 英国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: M-ARKS
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