Flying Machine - 我们当前的供应

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单螺旋桨飞机

Cessna 172S询价
年: 2008; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 泰国, Bangkok; 轻型运动型飞机; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的; 系列号: TBA; 注册号: TBA
Cessna 206HUS$ 625.000
年: 2002; TTAF: 3760h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 印度; 始终（一直）停留在机库, 商用注册的
Diamond DA40 NG询价
年: 2010; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 印度尼西亚; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的; 系列号: TBA; 注册号: TBA
Pilatus PC-12/45[卖出]
年: 2005; TTAF: 6772h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 印度, Delhi; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的, EU-OPS 1 注册的; 系列号: TBA; 注册号: TBA
Piper PA-44 Seminole询价
年: 2012; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 新加坡; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的; 系列号: TBA
Tecnam P2010询价
年: 2018; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 菲律宾; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的, EU-OPS 1 注册的; 系列号: TBA; 注册号: TBA

多螺旋桨飞机

Piaggio Piaggio P 180-Avanti � II[卖出]
年: 2008; TTAF: 2422h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 印度, Koppal, VOKP; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的; 系列号: 1161; 注册号: VT-RNB

涡轮螺旋桨飞机

Beechcraft King Air C90AUS$ 2.500.000
年: 2002; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 斯里兰卡; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的
Cessna Caravan 208B询价
年: 2010; TTAF: 4139h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 印度; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的, EU-OPS 1 注册的; 系列号: TBA; 注册号: TBA
Cessna Caravan 208B询价
年: 2004; TTAF: 4150h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 印度
Piaggio Piaggio P180 Avanti IIUS$ 6.000.000
年: 2018; TTAF: 1222h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 印度; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的; 系列号: 3012; 注册号: VT-SNB

喷气式飞机

Beechcraft Premier I询价
年: 2005; TTAF: 1725h; 类型: 喷气式飞机; 位置: 印度, Bangalore; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的; 系列号: TBA; 注册号: TBA
Bombardier/Challenger 604[卖出]
年: 1999; TTAF: 2027h; 类型: 喷气式飞机; 位置: 印度; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的, EU-OPS 1 注册的; 系列号: TBA; 注册号: TBA
Bombardier Global XRSUS$ 20.000.000
年: 2008; 类型: 喷气式飞机; 位置: 印度尼西亚; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, EU-OPS 1 注册的; 系列号: TBA; 注册号: TBA
Bombardier Lear 60XR询价
年: 2010; TTAF: 1100h; 类型: 喷气式飞机; 位置: 印度; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的
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