K-aircraft Jets & Props, Inh. Klaus Kuehl - 我们当前的供应 - 单螺旋桨飞机

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Beechcraft Bonanza F33A, 91 SFRMUS$ 194.022
€ 179.900
欧盟税已支付
净价: € 179.900
年: 1986; TTAF: 4053h; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终(一直)停留在机库; 系列号: CE-1093; 注册号: D-EIZQ
Bolkow 207US$ 102.458
€ 95.000
年: 1963; TTAF: 2970h; 位置: 德国; 始终(一直)停留在机库; 系列号: 239; 注册号: D-EBTA; 最后一年的: 5/2023
Cessna 182QUS$ 194.130
€ 180.000
欧盟税已支付
年: 1979; TTAF: 4808h; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 始终(一直)停留在机库; 系列号: 182-66915; 注册号: D-EZLC; 最后一年的: 7/2024
Cessna 182TUS$ 327.271
€ 303.450
欧盟税已支付
净价: € 255.000
年: 2002; TTAF: 1930h; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 始终(一直)停留在机库; 系列号: 18281092; 注册号: D-ENHM; 最后一年的: 9/2022
Cessna F177RG CardinalUS$ 134.813
€ 125.000
欧盟税已支付
年: 1971; TTAF: 1515h; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 始终(一直)停留在机库; 系列号: 0027; 注册号: D-ECNG; 最后一年的: 7/2024
Cirrus SR22 G1US$ 269.625
€ 250.000
欧盟税已支付
年: 2003; TTAF: 1375h; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终(一直)停留在机库; 注册号: D-EEJT; 最后一年的: 5/2023
Cirrus SR22-G2US$ 344.042
€ 319.000
欧盟税已支付
净价: € 319.000
年: 2007; TTAF: 2276h; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终(一直)停留在机库; 系列号: 2311; 注册号: N21UK; 最后一年的: 6/2024
Gyroflug FFT Speed Canard SC01B-160, 0SMOHUS$ 89.516
€ 83.000
欧盟税已支付
净价: € 87.500
年: 1985; TTAF: 2160h; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终(一直)停留在机库; 系列号: S19; 注册号: D-EJFD; 最后一年的: 10/2024
Lake LA-4-200 BuccaneerUS$ 95.987
€ 89.000
欧盟税已支付
年: 1972; TTAF: 1600h; 位置: 克罗地亚(赫尔瓦次卡); 始终(一直)停留在机库; 系列号: 565; 注册号: N4333
Piper PA28-180 ChallengerUS$ 105.693
€ 98.000
欧盟税已支付
净价: € 98.000
年: 1972; TTAF: 5125h; 位置: 德国; 始终(一直)停留在机库, 损坏历史; 系列号: 287305121; 注册号: D-EFPD; 最后一年的: 7/2024
War Aircraft Replicas Spitfire MK26US$ 126.185
€ 117.000
欧盟税已支付
年: 2005; TTAF: 152h; 位置: 德国; 自制的/试验(性)的; 最后一年的: 2/2023