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K-aircraft Jets & Props, Inh. Klaus Kuehl - 我们当前的供应
单螺旋桨飞机
 | | 年: 1982; TTAF: 2898h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: P210-0808; 注册号: D-EJDK; 最后一年的: 6/2020 | | € 168.200
欧盟税已支付
净价: € 145.000
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 | | 年: 1980; TTAF: 3836h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: P21000511; 注册号: D-EPLE; 最后一年的: 11/2018 | | € 237.800
欧盟税已支付
净价: € 205.000
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 | | 年: 2001; TTAF: 702h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 018; 注册号: D-EXAC; 最后一年的: 6/2020 | | € 342.200
欧盟税已支付
净价: € 295.000
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 | | 年: 1989; TTAF: 2600h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 24-3112; 注册号: D-EJSE; 最后一年的: 8/2019 | | € 105.000
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 | | 年: 2007; TTAF: 916h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 31-0074; 注册号: N1032X; 最后一年的: 3/2020 | | € 302.100
欧盟税已支付
净价: € 302.100
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多螺旋桨飞机
 | | 年: 1978; TTAF: 3405h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 340A-0441; 注册号: 9H-CBB | | € 145.000
欧盟税已支付
净价: € 125.000
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 | | 年: 1978; TTAF: 5470h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 414A-0064; 注册号: N82AW | | € 310.000
欧盟税已支付
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 | | 年: 1981; TTAF: 2692h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 44-8107005; 注册号: D-GOKI; 最后一年的: 4/2020 | | € 116.000
净价: € 100.000
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涡轮螺旋桨飞机
 | | 年: 2001; TTAF: 3054h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: FL-322; 注册号: D-CCAM; 最后一年的: 5/2019 | | € 2.262.000
欧盟税已支付
净价: € 1.950.000
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