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Cirrus SR22-G2US$ 391.850
€ 340.000
年: 2007; TTAF: 820h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 意大利, Ravenna, LIDR; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 2250; 注册号: N863SR; 最后一年的: 8/2023
Cirrus SR22-G3 GTSUS$ 391.850
€ 340.000
年: 2008; TTAF: 771h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 葡萄牙; 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 2981; 注册号: N225RL - FAA; 最后一年的: 6/2025
Cessna Citation 500US$ 395.000
年: 1974; TTAF: 9506h; 类型: 喷气式飞机; 位置: 美国, FL, Fort Lauderdale, KFXE; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 500-0212; 注册号: N74LL
Cessna M2US$ 395.000
年: 2014; TTAF: 1100h; 类型: 喷气式飞机; 位置: 美国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: N
Embraer EMB-810D - Seneca IIIUS$ 395.617
BRL 2.050.000
年: 1989; TTAF: 2963h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Cessna 182TUS$ 397.613
€ 345.000
年: 2005; TTAF: 3080h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 系列号: 18281687; 注册号: SP-WGG (EASA - Poland)
Cessna 172SPUS$ 397.613
€ 345.000
欧盟税已支付
年: 2008; TTAF: 5044h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 损坏历史; 系列号: 10761; 注册号: F-HFPG; 最后一年的: 6/2025
EXTRA Aircraft 300 SCUS$ 397.613
€ 345.000
年: 2016; TTAF: 317h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 始终（一直）停留在机库; 系列号: SC061E; 注册号: SP-YMS (EASA - Poland); 最后一年的: 6/2025
Antonov TR-301US$ 400.000
年: 2026; TTAF: 10h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 俄罗斯, Yeisk
Antonov TR301US$ 400.000
年: 2026; TTAF: 10h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 俄罗斯, Yesk; 农业的, 自制的/试验（性）的
Robinson R44US$ 400.000
年: 2023; TTAF: 1600h; 类型: 直升机; 位置: 波兰; 系列号: 2731; 注册号: SP-HPF
Robinson R44US$ 402.223
€ 349.000
欧盟税已支付
年: 2006; TTAF: 2283h; 类型: 直升机; 位置: 波兰, Konstancin; 始终（一直）停留在机库, 损坏历史
Airbus BO 105 P1MUS$ 403.375
€ 350.000
欧盟税已支付
年: 1981; TTAF: 6250h; 类型: 直升机; 位置: 德国, Beilngries, EDNC; 古玩/经典/老汽车（oldtimer）, 军队, 自制的/试验（性）的; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 6034; 注册号: SP-YGN; 最后一年的: 6/2024
Cirrus SR22-G3US$ 403.375
€ 350.000
年: 2009; TTAF: 1725h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 荷兰, Eelde, EHGG; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的; 系列号: 3421; 注册号: N250CK; 最后一年的: 1/2026
Cirrus SR22 G500TXI TurboUS$ 403.375
€ 350.000
欧盟税已支付
年: 2006; TTAF: 1580h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, Pontoise, LFPT; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 1868; 注册号: N456LE; 最后一年的: 6/2025
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