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Mikoyan MIG 21 UMUS$ 403.375
€ 350.000
年: 1986; TTAF: 1500h; 类型: 喷气式飞机; 位置: 匈牙利, Szeged; 军队; 系列号: 516999506
Embraer EMB-810D - Seneca IIIUS$ 405.266
BRL 2.100.000
年: 1976; TTAF: 3261h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Cessna 182T SkylaneUS$ 413.748
€ 359.000
欧盟税已支付
年: 2004; TTAF: 2912h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Gelnhausen, EDFG; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 18281478; 注册号: D-EUML
Cessna 182TUS$ 414.900
€ 360.000
年: 2008; TTAF: 2400h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, AUXERRE, LFLA; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: N63275; 最后一年的: 4/2025
Columbia 400US$ 414.900
€ 360.000
年: 2006; TTAF: 700h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, EDKB; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: N58VG
Cessna 400US$ 414.900
€ 360.000
欧盟税已支付
年: 2009; TTAF: 1320h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, CANNES, LFMD; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 411152; 注册号: N10582; 最后一年的: 8/2024
Robinson R44US$ 420.000
年: 2006; TTAF: 747h; 类型: 直升机; 位置: 波兰; 系列号: 11081; 注册号: SP-GAR
Robinson R22 Beta IIUS$ 420.000
净价: US$ 350.000
年: 2021; TTAF: 700h; 类型: 直升机; 位置: 奥地利; 系列号: 4835; 注册号: OE-XPH
Cessna 421C Golden EagleUS$ 425.273
€ 369.000
年: 1981; TTAF: 5242h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 德国, Augsburg; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的, EU-OPS 1 注册的; 系列号: 421C-1062; 注册号: D-ICON
Cessna 400 COLUMBIAUS$ 426.425
€ 370.000
欧盟税已支付
年: 2005; TTAF: 1350h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, LFPP; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: USA Classification; 最后一年的: 3/2025
Piper PA32 301FT 6XUS$ 430.000
年: 2004; TTAF: 1730h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 3232015; 注册号: SP-MAY (EASA - Poland)
Cirrus SR22-G3US$ 437.950
€ 380.000
年: 2008; TTAF: 1083h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 2993; 注册号: SP-PVG (EASA - Poland); 最后一年的: 11/2025
Bell 206BUS$ 437.950
€ 380.000
欧盟税已支付
年: 1968; TTAF: 4914h; 类型: 直升机; 位置: 法国, CANNES, LFMD; 古玩/经典/老汽车（oldtimer）; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 247; 注册号: F-BVUN; 最后一年的: 7/2024
Embraer EMB-810D - Seneca IIIUS$ 443.863
BRL 2.300.000
年: 1994; TTAF: 2568h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Bell 206 Jetranger 3US$ 449.475
€ 390.000
年: 1979; TTAF: 11570h; 类型: 直升机; 位置: 德国, Freiburg; 始终（一直）停留在机库, 商用注册的; 系列号: 2757; 注册号: D-HHFS; 最后一年的: 5/2025
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