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Cessna C 500 single Pilot optionUS$ 449.475
€ 390.000
欧盟税已支付
年: 1974; TTAF: 6900h; 类型: 喷气式飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的, EU-OPS 1 注册的; 注册号: D-reg.; 最后一年的: 1/2024
Robinson R44 Raven IIUS$ 450.000
年: 2006; TTAF: 1040h; 类型: 直升机; 位置: 巴西
Robinson R44 Raven IIUS$ 450.000
欧盟税已支付
净价: US$ 450.000
年: 2011; TTAF: 3000h; 类型: 直升机; 位置: 波兰, EPBA; 系列号: 13182; 注册号: SP-HKR
Cirrus SR22-G3US$ 455.238
€ 395.000
欧盟税已支付
年: 2008; TTAF: 1623h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Sch鰊hagen, EDAZ; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 2759; 注册号: D-EAWR; 最后一年的: 5/2025
Beechcraft Bonanza A36US$ 455.238
€ 395.000
净价: € 395.000
年: 1995; TTAF: 1730h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: E-2990; 注册号: D-EUHW; 最后一年的: 4/2025
Cirrus SR22-G3US$ 457.543
€ 397.000
年: 2010; TTAF: 1761h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 被IFR鉴定的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 3630; 注册号: SP-SZP (EASA - Poland); 最后一年的: 5/2025
Cessna T206HUS$ 459.848
€ 399.000
年: 2006; TTAF: 3255h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 系列号: T20608607; 注册号: SP-KWK (EASA - POLAND); 最后一年的: 6/2025
Beechcraft Bonanza A36US$ 459.848
€ 399.000
欧盟税已支付
年: 1988; TTAF: 2107h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 荷兰, Oudenbosch, EHSE; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: E-2444; 注册号: D-EKLB
Robinson R66 TURBINEUS$ 476.000
年: 2013; TTAF: 660h; 类型: 直升机; 位置: 巴西, SAO PAULO
Diamond DA40 NGUS$ 478.645
€ 415.310
净价: € 349.000
年: 2010; TTAF: 1478h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Egelsbach, EDFE; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 40.N034; 注册号: OE-DHM
Cirrus SR22US$ 482.460
BRL 2.500.000
年: 2005; TTAF: 2750h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Beechcraft Bonanza A36US$ 482.460
BRL 2.500.000
年: 1989; TTAF: 2400h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Cessna 182TUS$ 487.508
€ 423.000
欧盟税已支付
年: 2009; TTAF: 3652h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, Annecy, LFLP; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 182-82152; 注册号: F-HDJC; 最后一年的: 6/2025
Piper PA-46-310P MalibuUS$ 489.813
€ 425.000
欧盟税已支付
年: 1986; TTAF: 2520h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 46-8608028; 注册号: D-EEKK; 最后一年的: 6/2025
Piper Seneca VUS$ 489.813
€ 425.000
年: 2001; TTAF: 2646h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 捷克共和国; 系列号: 3449234; 注册号: OK-INC (EASA - Czech Republic)
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