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Piper PA-31T-620 Cheyenne IIUS$ 535.000
欧盟税已支付
年: 1980; TTAF: 5200h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 意大利, Milan, LIMC; 被IFR装备的; 注册号: N18TJ
Robinson R44 Raven IIUS$ 545.576
€ 470.000
欧盟税已支付
年: 2019; TTAF: 735h; 类型: 直升机; 位置: 德国; 始终（一直）停留在机库, 商用注册的; 系列号: 14292; 最后一年的: 6/2025
Westwind II 1124US$ 548.738
BRL 3.000.000
欧盟税已支付
净价: BRL 2.900.000
年: 1980; TTAF: 6700h; 类型: 喷气式飞机; 位置: 巴西, PA, Recife, SBGO; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, EU-OPS 1 注册的; 系列号: 300; 最后一年的: 12/2018
Gippsland Aeronautics GA8 AIRVANUS$ 552.541
€ 476.000
欧盟税已支付
年: 2013; TTAF: 1770h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, BAUTZEN, EDAB; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 商用注册的, 损坏历史; 系列号: GA8-TC320-13-188; 注册号: D-EEGA; 最后一年的: 5/2025
Robinson R44 Raven IIUS$ 560.000
欧盟税已支付
年: 2018; TTAF: 440h; 类型: 直升机; 位置: 波兰; 始终（一直）停留在机库
EXTRA Aircraft NGUS$ 567.631
€ 489.000
年: 2023; TTAF: 6h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 始终（一直）停留在机库; 系列号: NG053; 注册号: SP-GKC(EASA - Poland); 最后一年的: 5/2025
Cirrus SR22T G3US$ 568.792
€ 490.000
年: 2010; TTAF: 2106h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 被IFR鉴定的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 0028; 注册号: SP-GOS (EASA - Poland)
Cirrus SR22T G3US$ 568.792
€ 490.000
欧盟税已支付
年: 2011; TTAF: 1426h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 瑞士, Altenrhein, LSZR; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 0091; 注册号: HB-KLL; 最后一年的: 5/2025
Robinson R44US$ 577.000
年: 2025; 类型: 直升机; 位置: 匈牙利, Budapest, LHBS; 始终（一直）停留在机库, 商用注册的, EU-OPS 1 注册的; 系列号: 2820; 注册号: TBA
Cirrus SR22-G5 [部分持有权 1/2]US$ 290.200 [1/2]
€ 250.000
部分持有权 1/2; 年: 2013; TTAF: 1300h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, EDRK; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的; 最后一年的: 2/2025
Aerostar Machen Superstar II 700HPUS$ 585.000
年: 1979; TTAF: 2606h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 美国, FL, St Augustine; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 47; 注册号: N166RL; 最后一年的: 4/2024
Cessna T-206 Turbo StationairUS$ 592.008
€ 510.000
年: 2006; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 意大利; 注册号: 9H-DHC
Cessna Corvalis / ColumbiaUS$ 600.000
年: 2007; TTAF: 900h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Let TR410US$ 600.000
年: 2019; TTAF: 10h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 俄罗斯, Krasnodar
Robinson R44 Raven IIUS$ 603.616
€ 520.000
欧盟税已支付
净价: € 520.000
年: 2011; TTAF: 2500h; 类型: 直升机; 位置: 波兰, EPBA; 系列号: 13182; 注册号: SP-HKR
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