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Bell 206L-1US$ 585.104
€ 520.000
净价: € 624.000
年: 1979; TTAF: 2072h; 类型: 直升机; 位置: 法国, Cournonsec; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 45274; 注册号: F-HCBG
Cirrus SR22T G3US$ 596.356
€ 530.000
年: 2010; TTAF: 1989h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 0028; 注册号: SP-GOS (EASA - Poland)
Cessna Corvalis / ColumbiaUS$ 600.000
年: 2007; TTAF: 900h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Let TR410US$ 600.000
年: 2019; TTAF: 10h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 俄罗斯, Krasnodar
Cirrus SR22T-G5US$ 600.000
年: 2014; TTAF: 1575h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 0771; 注册号: SP-ECS (EASA - POLAND); 最后一年的: 1/2024
Cirrus SR22T G3US$ 613.234
€ 545.000
欧盟税已支付
年: 2011; TTAF: 1426h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 瑞士, Altenrhein, LSZR; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 0091; 注册号: HB-KLL
Tecnam P2010US$ 613.234
€ 545.000
年: 2024; TTAF: 113h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, Chambery, LFLB; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 损坏历史; 系列号: 292; 注册号: F-HJRP; 最后一年的: 1/2025
Cirrus SR22US$ 618.757
BRL 3.500.000
年: 2006; TTAF: 2500h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Mil 倘-2 捞-1US$ 620.000
年: 2017; TTAF: 22h; 类型: 直升机; 位置: 乌克兰, 疏邂; 被IFR鉴定的, 始终（一直）停留在机库; 最后一年的: 10/2017
Cessna 206HUS$ 625.000
年: 2002; TTAF: 3760h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 印度; 始终（一直）停留在机库, 商用注册的
Robinson R44US$ 630.000
年: 2021; TTAF: 70h; 类型: 直升机; 位置: 波兰, Polkowice, EPWH; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 14560; 注册号: OKWHR; 最后一年的: 6/2022
Tecnam Tecnam P2006TUS$ 637.426
€ 566.500
年: 2022; TTAF: 257h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 南斯拉夫; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: YU-TCA
Cirrus SR20US$ 640.000
年: 2023; TTAF: 66h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 9222; 注册号: SP-SDB (EASA-Poland); 最后一年的: 4/2024
Cessna C 421 Golden Eagle IIIUS$ 641.364
€ 570.000
欧盟税已支付
净价: € 479.000
年: 1982; TTAF: 3915h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 德国, EDCJ; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的; 注册号: D-IFGS
Cirrus SR22US$ 669.494
€ 595.000
年: 2016; TTAF: 1300h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, TOUSSUS-le-Noble, LFPN; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 损坏历史; 系列号: 4380; 注册号: F-HNJM; 最后一年的: 1/2025
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