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Vans RV6AUS$ 104.406
€ 89.000
年: 2001; TTAF: 1600h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 意大利, San Stino di Livenza, VE02; 自制的/试验（性）的; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 60217; 注册号: I-VANS; 最后一年的: 5/2024
Cessna 172MUS$ 104.992
€ 89.500
欧盟税已支付
年: 1976; TTAF: 15000h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 西班牙, Madrid, LECU; EU-OPS 1 注册的; 最后一年的: 4/2025
Beechcraft Baron 55US$ 105.579
€ 90.000
欧盟税已支付
年: 1961; TTAF: 4250h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR装备的; 最后一年的: 5/2024
Embraer EMB-121 A1 XinguUS$ 107.144
净价: US$ 107.144
年: 1981; TTAF: 1h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 巴西, S鉶 Paulo, SAO; 被IFR鉴定的; 系列号: 121014; 最后一年的: 11/2017
Embraer EMB-711C - Corisco AspiradoUS$ 107.378
BRL 580.000
年: 1976; TTAF: 4200h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Alpi Aviation PIONEER 200US$ 111.433
€ 94.990
年: 2025; TTAF: 17h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, 14959, EDAZ; 轻型运动型飞机; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 307; 最后一年的: 10/2025
Piper PA 28-181 Archer II G430, Leder, erh.SchallschutzUS$ 111.445
€ 95.000
欧盟税已支付
年: 1981; TTAF: 7935h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, EDML; 被IFR装备的; 注册号: D-reg; 最后一年的: 1/2025
Cessna 172NUS$ 111.445
€ 95.000
欧盟税已支付
年: 1977; TTAF: 4340h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 斯洛文尼亚, Maribor, MBX; 轻型运动型飞机; 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, EU-OPS 1 注册的; 系列号: 172-68943; 注册号: S5-DDR; 最后一年的: 1/2025
Robinson BETA II R22US$ 111.445
€ 95.000
年: 2005; TTAF: 2990h; 类型: 直升机; 位置: 中国
Zlin Z 50 LSUS$ 113.791
€ 97.000
欧盟税已支付
年: 1991; TTAF: 858h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Marl, EDML; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 0064; 注册号: D-EWPB; 最后一年的: 6/2025
Mooney M20F ExecutiveUS$ 114.964
€ 98.000
净价: € 98.000
年: 1967; TTAF: 2760h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 670 359; 注册号: D-EDVS; 最后一年的: 11/2025
Tecnam AstoreUS$ 114.964
€ 98.000
年: 2014; TTAF: 370h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 意大利, Pistoia, PT01; 轻型运动型飞机; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 35; 注册号: I-C028; 最后一年的: 4/2025
Czech Aircraft Works SportscruiserUS$ 114.964
€ 98.000
年: 2011; TTAF: 1414h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 始终（一直）停留在机库; 系列号: P1102017; 注册号: OM-M119 (EASA - Slovakia)
OTHERS / SONSTIGE Dynali H3US$ 116.137
€ 99.000
年: 2020; TTAF: 10h; 类型: 直升机; 位置: 比利时; 始终（一直）停留在机库
Cessna 177US$ 116.137
€ 99.000
年: 1968; TTAF: 4000h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, EDRK; 注册号: D-EMXE
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