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OTHERS / SONSTIGE Partenavia P-68 BUS$ 199.181
€ 171.000
年: 1978; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 意大利; 注册号: D-GMOL
Agusta A109-IIUS$ 199.900
欧盟税已支付
年: 1979; TTAF: 6900h; 类型: 直升机; 位置: 西班牙, barcelona, na; 被IFR鉴定的, 商用注册的
Cessna 182NUS$ 200.156
£ 149.000
年: 1971; TTAF: 3603h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 英国, Leicester, EGBG; 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: G-AYWD; 最后一年的: 12/2025
Schweizer 300CUS$ 200.986
€ 172.550
净价: € 145.000
年: 2000; TTAF: 6518h; 类型: 直升机; 位置: 德国, Dattenberg; Aerial work; 商用注册的; 系列号: 1799; 注册号: D-HRIT; 最后一年的: 5/2025
Mooney M20J 201US$ 201.499
£ 150.000
欧盟税已支付
年: 1986; TTAF: 4442h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 英国, London, EGTR; 被IFR装备的, 损坏历史; 系列号: 24-1601; 注册号: G-OBAL; 最后一年的: 2/2025
Piper PA-32RT-300 Lance IIUS$ 203.840
€ 175.000
年: 1978; TTAF: 3500h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, EDRK; 注册号: D-ERRK
Cessna 182QUS$ 204.422
€ 175.500
欧盟税已支付
年: 1978; TTAF: 3806h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, EDLA; 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 182-66337; 注册号: D-ERTI; 最后一年的: 6/2025
AK1-3 AK1-3US$ 205.005
€ 176.000
年: 2025; TTAF: 15h; 类型: 直升机; 位置: 德国; 农业的; EU-OPS 1 注册的
Schweizer 300CUS$ 207.224
€ 177.905
净价: € 149.500
年: 1994; TTAF: 3365h; 类型: 直升机; 位置: 德国, Dattenberg; Aerial work; 商用注册的; 系列号: 1688; 注册号: D-HSPX; 最后一年的: 5/2025
JMB Aircraft VL3US$ 207.334
€ 178.000
年: 2018; TTAF: 445h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Kamenz, EDCM; 轻型运动型飞机; 始终（一直）停留在机库; 系列号: #274; 最后一年的: 6/2025
Robin DR401_160US$ 207.334
€ 178.000
欧盟税已支付
年: 2009; TTAF: 9371h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, Saint Omer, LFQN; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 2090; 注册号: F-GLDK; 最后一年的: 4/2025
Cirrus SR20-G1US$ 207.334
€ 178.000
年: 2002; TTAF: 1652h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Siegerland, EDGS; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 1206; 注册号: N295CD; 最后一年的: 3/2025
Cirrus SR20US$ 208.499
€ 179.000
欧盟税已支付
年: 2002; TTAF: 1326h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, EDLN; 系列号: 1182; 注册号: N261CD; 最后一年的: 5/2025
Piper PA30US$ 209.664
€ 180.000
欧盟税已支付
年: 1973; TTAF: 4280h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 法国, CANNES, LFMD; 古玩/经典/老汽车（oldtimer）; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 30-572; 注册号: N6YP; 最后一年的: 3/2024
Siai Marchetti SF-260-A ProjectUS$ 209.664
€ 180.000
年: 1971; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 意大利; 注册号: I-CEMX
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