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Robinson R66US$ 861.000
欧盟税已支付
净价: US$ 700.000
年: 2015; TTAF: 960h; 类型: 直升机; 位置: 波兰, Kalwaria Zebrzydowska; 始终（一直）停留在机库; 注册号: SPOMM; 最后一年的: 8/2023
Diamond DA42 NGUS$ 864.238
€ 743.750
净价: € 625.000
年: 2009; TTAF: 1940h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 德国, Augsburg, EDMA; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 42.N007; 注册号: D-GCUP
Cessna P210 Silver Eagle Turbine-alles neuUS$ 871.500
€ 750.000
年: 1982; TTAF: 3850h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: N-reg
Enstrom 480 BUS$ 871.500
€ 750.000
年: 2010; TTAF: 450h; 类型: 直升机; 位置: 波兰, Rybnik, EPRG; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 5133; 注册号: SP-HZG; 最后一年的: 8/2025
Cirrus Sr22T G6US$ 871.500
€ 750.000
欧盟税已支付
年: 2021; TTAF: 450h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 荷兰, Maastricht, EHBK; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库
Robinson R44 Raven IIUS$ 878.136
净价: US$ 731.780
年: 2026; 类型: 直升机; 位置: 奥地利; 系列号: 14977; 注册号: TBA
Piper PA46 350P MirageUS$ 906.360
€ 780.000
欧盟税已支付
年: 2012; TTAF: 1750h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, LFPP; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: EASA Classification [Austria]; 最后一年的: 4/2025
Piper Cheyenne IIUS$ 952.840
€ 820.000
年: 1980; TTAF: 5470h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 匈牙利, Budapest; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 商用注册的; 注册号: HA-BGQ
Robinson R44 Raven IIUS$ 958.800
净价: US$ 799.000
年: 2025; TTAF: 125h; 类型: 直升机; 位置: 奥地利; 始终（一直）停留在机库, 商用注册的; 系列号: 14831; 注册号: OE-XCO
Eurocopter AS355 F1US$ 970.000
年: 1982; TTAF: 5265h; 类型: 直升机; 位置: 俄罗斯, 填耜忄; 古玩/经典/老汽车（oldtimer）; 被IFR鉴定的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 5124
Piper PA46-350P MirageUS$ 987.700
净价: US$ 830.000
年: 2012; TTAF: 1105h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的; 系列号: 4636554; 注册号: D-ETAO; 最后一年的: 12/2024
Piper Piper PA-46-350PUS$ 990.000
年: 2015; TTAF: 570h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 4636659; 注册号: SP-ARC (Poland - EASA)
Antonov TR-301TVUS$ 1.000.000
年: 2026; TTAF: 10h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 俄罗斯, Krasnodar
Let TR410US$ 1.000.000
年: 2026; TTAF: 10h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 俄罗斯, Krasnodar
Piper PA-46-350P MirageUS$ 1.010.310
欧盟税已支付
净价: US$ 849.000
年: 2014; TTAF: 998h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, Lille, LFQQ; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 4636624; 注册号: F-HDPV; 最后一年的: 8/2025
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