Xtremeair XA 42US$ 279.210
€ 237.000
年: 2014; TTAF: 452h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 始终(一直)停留在机库; 系列号: 133; 注册号: SP-TOL (EASA-Poland)
Vans RV7US$ 281.566
€ 239.000
年: 2021; TTAF: 470h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 意大利, Milano, LILB; 始终(一直)停留在机库; 系列号: 74573; 注册号: PHALA; 最后一年的: 5/2025
Cirrus SR-20 G1US$ 282.744
€ 240.000
欧盟税已支付
年: 2000; TTAF: 2660h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, Paris; 被IFR装备的, 始终(一直)停留在机库; 系列号: 1047
Waco YMF 5C - 3 seats, fresh Prop +fresh engineUS$ 282.744
€ 240.000
欧盟税已支付
年: 1988; TTAF: 1400h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, M黱chen; 始终(一直)停留在机库; 注册号: N-reg; 最后一年的: 1/2024
Stemme S10 VTUS$ 282.744
€ 240.000
年: 1999; TTAF: 1400h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Porta Westfalica, EDVY; 始终(一直)停留在机库; 系列号: 11-34; 注册号: D-KECS; 最后一年的: 3/2024
Cessna TU-206 Turbo StationairUS$ 293.347
€ 249.000
欧盟税已支付
年: 1979; TTAF: 6050h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 奥地利; Aerial work; 始终(一直)停留在机库, 商用注册的; 最后一年的: 10/2024
Robinson R44 Raven IIUS$ 294.000
净价: US$ 245.000
年: 2016; TTAF: 1950h; 类型: 直升机; 位置: 奥地利; 始终(一直)停留在机库, 商用注册的; 系列号: 13878; 注册号: OE-XYT
Robinson R44 Raven IUS$ 294.525
€ 250.000
欧盟税已支付
净价: € 250.000
年: 2022; TTAF: 1900h; 类型: 直升机; 位置: 波兰; 系列号: 2685; 注册号: SP-HPE
Cessna 182TUS$ 294.525
€ 250.000
欧盟税已支付
年: 2001; TTAF: 1527h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, Colmar; 始终(一直)停留在机库; 最后一年的: 12/2022
Cessna C 172R 0 hours on engine and PropUS$ 294.525
€ 250.000
欧盟税已支付
年: 2000; TTAF: 7150h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的; 注册号: D-reg; 最后一年的: 4/2025
Embraer EMB-721CUS$ 299.471
BRL 1.600.000
年: 1979; TTAF: 3089h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Antonov TR-301TVUS$ 300.000
年: 2021; TTAF: 10h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 俄罗斯, Krasnodar
Mooney M20J AllegroUS$ 300.416
€ 255.000
净价: € 255.000
年: 1998; TTAF: 1635h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 损坏历史; 系列号: 24-3429; 注册号: D-EPSM; 最后一年的: 11/2024
Robinson R 44 RAVEN IIUS$ 305.128
€ 259.000
年: 2006; TTAF: 1390h; 类型: 直升机; 位置: 法国, LFEU; 始终(一直)停留在机库; 系列号: 11116; 注册号: G-CDWK; 最后一年的: 12/2023
Robin DR401-155CDIUS$ 306.306
€ 260.000
欧盟税已支付
净价: € 260.000
年: 2017; TTAF: 1130h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, Darois, LFGI; 始终(一直)停留在机库