Cessna 400US$ 426.132
€ 380.000
欧盟税已支付
年: 2009; TTAF: 1320h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, CANNES, LFMD; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终(一直)停留在机库; 系列号: 411152; 注册号: N10582; 最后一年的: 8/2024
Piper PA-32R-301T - Saratoga II TCUS$ 427.696
BRL 2.400.000
年: 1999; TTAF: 2913h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Robinson R44 Clipper IIUS$ 433.701
€ 386.750
欧盟税已支付
年: 2008; TTAF: 2342h; 类型: 直升机; 位置: 德国, Hamburg, EDDH; 始终(一直)停留在机库, 商用注册的, EU-OPS 1 注册的; 系列号: 12323; 注册号: D-HCCH; 最后一年的: 9/2023
Cessna 182T G1000 Skylane, IFR, CAMO, VATUS$ 435.103
€ 388.000
净价: € 320.000
年: 2006; TTAF: 5675h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 捷克共和国, Brno, LKTB; 被IFR鉴定的, 始终(一直)停留在机库, EU-OPS 1 注册的; 系列号: 182821855; 注册号: OK-PEM; 最后一年的: 10/2024
Robinson R-44 Raven IIUS$ 437.346
€ 390.000
欧盟税已支付
净价: € 390.000
年: 2015; TTAF: 750h; 类型: 直升机; 位置: 德国, Cottbus, EDAP; 始终(一直)停留在机库; 注册号: NEW ARC; 最后一年的: 10/2024
Robinson R22 Beta IIUS$ 438.000
净价: US$ 365.000
年: 2021; TTAF: 550h; 类型: 直升机; 位置: 奥地利; 系列号: 4835; 注册号: OE-XPH
Cirrus SR22T-G3US$ 442.953
€ 395.000
净价: € 395.000
年: 2010; TTAF: 1190h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Siegerland, EDGS; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终(一直)停留在机库; 注册号: D-EVMP; 最后一年的: 4/2024
Cirrus SR22US$ 445.516
BRL 2.500.000
年: 2007; TTAF: 1920h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Cirrus SR22US$ 445.516
BRL 2.500.000
年: 2005; TTAF: 2750h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Beechcraft Bonanza A36US$ 445.516
BRL 2.500.000
年: 1989; TTAF: 2400h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Bell 206BUS$ 446.317
€ 398.000
欧盟税已支付
年: 1968; TTAF: 4914h; 类型: 直升机; 位置: 法国, CANNES, LFMD; 古玩/经典/老汽车(oldtimer); 始终(一直)停留在机库; 系列号: 247; 注册号: F-BVUN; 最后一年的: 7/2024
Cessna 421C EagleUS$ 447.439
€ 399.000
欧盟税已支付
年: 1981; TTAF: 5250h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 德国, Augsburg, EDMA; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终(一直)停留在机库; 最后一年的: 3/2024
Columbia 400US$ 447.439
€ 399.000
年: 2006; TTAF: 700h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, EDKB; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终(一直)停留在机库; 注册号: N58VG
Robinson R44 Raven IIUS$ 450.000
年: 2006; TTAF: 1040h; 类型: 直升机; 位置: 巴西
Bell 206 II/IIIUS$ 459.786
CHF 385.000
年: 1970; TTAF: 15600h; 类型: 直升机; 位置: 瑞士, 1730 Ecuvillens, LSGE; 古玩/经典/老汽车(oldtimer); 始终(一直)停留在机库, EU-OPS 1 注册的; 系列号: 578; 注册号: HB-XDH; 最后一年的: 4/2025