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Robinson R22 Beta IIUS$ 462.000
净价: US$ 385.000
年: 2021; 类型: 直升机; 位置: 奥地利; 系列号: 4843; 注册号: OE-XPL
Bell 206 II/IIIUS$ 463.169
CHF 385.000
年: 1970; TTAF: 15600h; 类型: 直升机; 位置: 瑞士, 1730 Ecuvillens, LSGE; 古玩/经典/老汽车（oldtimer）; 始终（一直）停留在机库, EU-OPS 1 注册的; 系列号: 578; 注册号: HB-XDH; 最后一年的: 4/2025
Robinson R66 TURBINEUS$ 476.000
年: 2013; TTAF: 660h; 类型: 直升机; 位置: 巴西, SAO PAULO
Piper Seneca VUS$ 478.210
€ 425.000
年: 2001; TTAF: 2646h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 捷克共和国; 系列号: 3449234; 注册号: OK-INC (EASA - Czech Republic)
Robinson R44 Raven IUS$ 486.086
€ 432.000
净价: € 360.000
年: 2019; TTAF: 1100h; 类型: 直升机; 位置: 法国, TOUSSUS LE NOBLE, LFPN; 始终（一直）停留在机库, 商用注册的; 系列号: 2571; 注册号: FHDGN
Cirrus SR22US$ 486.166
BRL 2.750.000
年: 2005; TTAF: 2100h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Piper Navajo - PA-31-325US$ 495.005
BRL 2.800.000
年: 1975; TTAF: 4872h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Beechcraft Baron B58US$ 495.005
BRL 2.800.000
年: 1987; TTAF: 1450h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Cessna P210NUS$ 497.752
£ 374.995
年: 1982; TTAF: 3107h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 英国, Newcastle, EGNT; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的; 系列号: P210-00808; 注册号: G-SMBA
Tecnam P2006TUS$ 500.714
€ 445.000
年: 2018; TTAF: 2672h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 被IFR鉴定的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 219; 注册号: SP-SPO (EASA - POLAND)
Cirrus SR22-G5US$ 506.340
€ 450.000
年: 2013; TTAF: 2127h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, Toussus le Noble, LFPN; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 3934; 注册号: F-HJPG
Cirrus SR22US$ 506.340
€ 450.000
年: 2008; TTAF: 880h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Aachen, EDKA; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 2969; 注册号: D-EXXY; 最后一年的: 9/2024
Cessna 414A Chancellor AW RAM IVUS$ 511.966
€ 455.000
年: 1978; TTAF: 3200h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 德国, Hildesheim, EDVM; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的; 系列号: 414A0097; 注册号: D-INRR; 最后一年的: 6/2024
Cessna TURBO 206H STATIONAIRUS$ 512.684
BRL 2.900.000
年: 2004; TTAF: 774h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Piper PA-34-220T � Seneca IVUS$ 512.684
BRL 2.900.000
年: 1994; TTAF: 2900h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 巴西
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