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Embraer EMB-810D - Seneca IIIUS$ 269.609

年: 1987; TTAF: 5197h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 巴西

Xtremeair XA 42US$ 274.967

年: 2014; TTAF: 452h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 133; 注册号: SP-TOL (EASA-Poland)

Vans RV7US$ 277.288

年: 2021; TTAF: 470h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 意大利, Milano, LILB; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 74573; 注册号: PHALA; 最后一年的: 5/2025

Cirrus SR-20 G1US$ 278.448

€ 240.000
欧盟税已支付

年: 2000; TTAF: 2660h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, Paris; 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 1047

Waco YMF 5C - 3 seats, fresh Prop +fresh engineUS$ 278.448

€ 240.000
欧盟税已支付

年: 1988; TTAF: 1400h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, M黱chen; 始终（一直）停留在机库; 注册号: N-reg; 最后一年的: 1/2024

Stemme S10 VTUS$ 278.448

年: 1999; TTAF: 1400h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Porta Westfalica, EDVY; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 11-34; 注册号: D-KECS; 最后一年的: 3/2024

Cirrus SR20 G2 GTSUS$ 284.249

€ 245.000
欧盟税已支付

年: 2006; TTAF: 2950h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Hildesheim, EDVM; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 1810; 注册号: D-ENYA; 最后一年的: 4/2025

Embraer EMB-810C - Seneca IIUS$ 287.583

年: 1980; TTAF: 4771h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 巴西

Embraer EMB-721CUS$ 287.583

年: 1979; TTAF: 3089h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 巴西

Cessna TU-206 Turbo StationairUS$ 288.890

€ 249.000
欧盟税已支付

年: 1979; TTAF: 6050h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 奥地利; Aerial work; 始终（一直）停留在机库, 商用注册的; 最后一年的: 10/2024

Robinson R44 Raven IIUS$ 294.000

净价: US$ 245.000

年: 2016; TTAF: 1950h; 类型: 直升机; 位置: 奥地利; 始终（一直）停留在机库, 商用注册的; 系列号: 13878; 注册号: OE-XYT

Mooney M20K 252 TSEUS$ 295.851

€ 255.000
欧盟税已支付

年: 1988; TTAF: 3600h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Hildesheim, EDVM; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 25-1164; 注册号: N880RA; 最后一年的: 8/2024

Antonov TR-301TVUS$ 300.000

年: 2021; TTAF: 10h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 俄罗斯, Krasnodar

Robinson R 44 RAVEN IIUS$ 300.492

年: 2006; TTAF: 1390h; 类型: 直升机; 位置: 法国, LFEU; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 11116; 注册号: G-CDWK; 最后一年的: 12/2023

Robin DR401-155CDIUS$ 301.652

€ 260.000
欧盟税已支付
净价: € 260.000

年: 2017; TTAF: 1130h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, Darois, LFGI; 始终（一直）停留在机库

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