第一     页面 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 在。。。的 126     最后的     新搜索


Beechcraft King Air B20 B 200 Fresh ARC 04.2025US$ 1.985.025
€ 1.750.000
欧盟税已支付
年: 1987; TTAF: 8358h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 德国, M鰊chengladbach, EDLN; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: D-; 最后一年的: 2/2024
Dehavilland DHC-6 (Turboprop)US$ 2.000.000
年: 1971; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 印度尼西亚, jakarta, CGK; 商用注册的; 注册号: PK-BS; 最后一年的: 4/2017
Beechcraft C90AUS$ 2.000.000
年: 1986; TTAF: 8150h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 日本; 注册号: JA8844
Diamond DA62US$ 2.227.198
€ 1.963.500
净价: € 1.650.000
年: 2025; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 奥地利, LOAN; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的
Piper M500 - PA46-500TPUS$ 2.250.000
年: 2016; TTAF: 1200h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 美国
Bell 206L-4 Long RangerUS$ 2.300.000
年: 2010; TTAF: 1750h; 类型: 直升机; 位置: 巴西, S鉶 Paulo
Airbus AS350B3EUS$ 2.450.000
年: 2017; TTAF: 1170h; 类型: 直升机; 位置: 法国, NE; 始终（一直）停留在机库
Beriev BE-103 amphibious aircraftUS$ 2.500.000
年: 2022; TTAF: 1h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 俄罗斯, Moscow, ZIA; 水陆两用飞机/漂浮; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 商用注册的, EU-OPS 1 注册的
Yakovlev YAK 40K VIPUS$ 2.500.000
年: 1981; TTAF: 11497h; 类型: 喷气式飞机; 位置: 俄罗斯, Kazan, UWKD; 最后一年的: 1/2010
Beechcraft King Air C90AUS$ 2.500.000
年: 2002; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 斯里兰卡; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的
Embraer Phenom 100US$ 2.750.000
年: 2013; TTAF: 2854h; 类型: 喷气式飞机; 位置: 墨西哥
Boeing B767-200ERUS$ 2.900.000
年: 1985; TTAF: 64000h; 类型: 喷气式飞机; 位置: 美国
Beechcraft Super King Air 350 (B300)US$ 2.999.000
欧盟税已支付
年: 1997; TTAF: 3224h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 德国, Augsburg, EDMA; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的; 系列号: FL-183; 注册号: 9H-AGR
Piper M500 - PA46-500TPUS$ 3.035.908
BRL 17.200.000
年: 2020; TTAF: 600h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Pilatus PC12/45US$ 3.100.000
欧盟税已支付
年: 2001; TTAF: 4812h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 德国, Landshut, EDML; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的; 系列号: 406; 注册号: D-FMLJ; 最后一年的: 4/2025
第一     页面 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 在。。。的 126     最后的     新搜索