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Robinson R44 Raven IIUS$ 779.880
净价: US$ 649.900
年: 2025; 类型: 直升机; 位置: 奥地利; 系列号: 14854; 注册号: TBA
Lancair EvolutionUS$ 800.000
年: 2013; TTAF: 160h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 保加利亚, Sofia; 轻型运动型飞机, 自制的/试验（性）的; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: EVO-010; 注册号: LZ-ALI; 最后一年的: 10/2014
Air Tractor AT-502BUS$ 800.000
年: 1994; TTAF: 3750h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Cirrus SR22T G6US$ 800.000
年: 2020; TTAF: 414h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 2124; 注册号: SP-MTM (EASA-POLAND); 最后一年的: 5/2024
Robinson R44 Raven IIUS$ 800.400
净价: US$ 667.000
年: 2025; 类型: 直升机; 位置: 奥地利; 系列号: 14916; 注册号: TBA
Beechcraft Bonanza G36US$ 820.000
年: 2015; TTAF: 844h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 美国
Cirrus SR22TUS$ 825.000
净价: US$ 825.000
年: 2020; TTAF: 90h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 奥地利, LOAN; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 2137; 注册号: D-EUMK; 最后一年的: 3/2024
Cirrus SR22 TURBO G6 GTSUS$ 835.000
年: 2021; TTAF: 523h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 2373; 注册号: SP-WAH (EASA-POLAND); 最后一年的: 3/2024
Robinson R44 Raven IIUS$ 837.480
净价: US$ 697.900
年: 2025; 类型: 直升机; 位置: 奥地利; 系列号: 14863; 注册号: TBA
Mcdonnell Douglas MD900 ExplorerUS$ 850.000
年: 1995; TTAF: 1680h; 类型: 直升机; 位置: 瑞士; 始终（一直）停留在机库, 商用注册的; 最后一年的: 3/2025
Robinson R66 TurbineUS$ 855.000
年: 2015; 类型: 直升机; 位置: 英国
Beechcraft Bonanza G36US$ 859.000
年: 2012; TTAF: 695h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 巴西; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 最后一年的: 6/2024
Cirrus SR 22T G5US$ 859.513
€ 773.500
欧盟税已支付
净价: € 650.000
年: 2013; TTAF: 451h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, M黱chen; 被IFR鉴定的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: OE-reg; 最后一年的: 1/2024
Robinson R66US$ 861.000
欧盟税已支付
净价: US$ 700.000
年: 2015; TTAF: 960h; 类型: 直升机; 位置: 波兰, Kalwaria Zebrzydowska; 始终（一直）停留在机库; 注册号: SPOMM; 最后一年的: 8/2023
Robinson R66 TurbineUS$ 870.000
年: 2017; TTAF: 470h; 类型: 直升机; 位置: 波兰; 被IFR鉴定的
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