Cessna Turbo R182 RG SkylaneUS$ 434.901
€ 374.850
欧盟税已支付
净价: € 315.000
年: 1979; TTAF: 3100h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Hildesheim, EDVM; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终(一直)停留在机库, EU-OPS 1 注册的; 系列号: R18200645; 注册号: D-ESKD; 最后一年的: 3/2024
Cessna 400US$ 440.876
€ 380.000
欧盟税已支付
年: 2009; TTAF: 1320h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, CANNES, LFMD; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终(一直)停留在机库; 系列号: 411152; 注册号: N10582; 最后一年的: 8/2024
Cirrus SR22US$ 449.349
BRL 2.500.000
年: 2007; TTAF: 1920h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Cirrus SR22US$ 449.349
BRL 2.500.000
年: 2005; TTAF: 2750h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Beechcraft Bonanza A36US$ 449.349
BRL 2.500.000
年: 1989; TTAF: 2400h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Robinson R44 Raven IIUS$ 450.000
年: 2006; TTAF: 1040h; 类型: 直升机; 位置: 巴西
Cessna 182T G1000 Skylane, IFR, CAMO, VATUS$ 450.158
€ 388.000
净价: € 320.000
年: 2006; TTAF: 5675h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 捷克共和国, Brno, LKTB; 被IFR鉴定的, 始终(一直)停留在机库, EU-OPS 1 注册的; 系列号: 182821855; 注册号: OK-PEM; 最后一年的: 10/2024
Robinson R-44 Raven IIUS$ 452.478
€ 390.000
欧盟税已支付
净价: € 390.000
年: 2015; TTAF: 750h; 类型: 直升机; 位置: 德国, Cottbus, EDAP; 始终(一直)停留在机库; 注册号: NEW ARC; 最后一年的: 10/2024
Bell 206BUS$ 461.760
€ 398.000
欧盟税已支付
年: 1968; TTAF: 4914h; 类型: 直升机; 位置: 法国, CANNES, LFMD; 古玩/经典/老汽车(oldtimer); 始终(一直)停留在机库; 系列号: 247; 注册号: F-BVUN; 最后一年的: 7/2024
Robinson R22 Beta IIUS$ 462.000
净价: US$ 385.000
年: 2021; 类型: 直升机; 位置: 奥地利; 系列号: 4843; 注册号: OE-XPL
Robinson R44 Raven IIUS$ 462.920
€ 399.000
年: 1994; TTAF: 294h; 类型: 直升机; 位置: 斯洛伐克, Trnava, LZTR; 始终(一直)停留在机库; 系列号: 10325; 注册号: OK-LLM; 最后一年的: 11/2024
Columbia 400US$ 462.920
€ 399.000
年: 2006; TTAF: 700h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, EDKB; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终(一直)停留在机库; 注册号: N58VG
Robinson R44 Raven IUS$ 466.400
€ 402.000
净价: € 335.000
年: 2019; TTAF: 1100h; 类型: 直升机; 位置: 法国, TOUSSUS LE NOBLE, LFPN; 始终(一直)停留在机库, 商用注册的; 系列号: 2571; 注册号: FHDGN
Cessna 182US$ 467.322
BRL 2.600.000
年: 2010; TTAF: 1000h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Cessna T210MUS$ 467.322
BRL 2.600.000
年: 1977; TTAF: 5950h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 巴西