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Robinson R66US$ 1.708.800
净价: US$ 1.424.000
年: 2025; 类型: 直升机; 位置: 奥地利; 系列号: TBA; 注册号: TBA
Robinson R66US$ 1.708.800
净价: US$ 1.424.000
年: 2025; 类型: 直升机; 位置: 奥地利; 系列号: TBA; 注册号: TBA
Beechcraft King Air C90BUS$ 1.822.442
€ 1.570.800
欧盟税已支付
净价: € 1.320.000
年: 1996; TTAF: 1570h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: LJ-1450; 注册号: D-IWID; 最后一年的: 11/2024
Bell 505 Jet-Ranger XUS$ 1.844.718
€ 1.590.000
年: 2020; TTAF: 255h; 类型: 直升机; 位置: 波兰; 被IFR鉴定的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的
Diamond DA 62US$ 1.885.325
€ 1.625.000
欧盟税已支付
年: 2021; TTAF: 500h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 英国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: M-ARKS
Piper MeridianUS$ 1.902.728
€ 1.640.000
年: 2013; TTAF: 574h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 德国, Speyer, EDRY; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 4697512; 最后一年的: 5/2025
Robinson R66 TurbineUS$ 1.915.583
€ 1.651.080
净价: € 1.375.900
年: 2024; 类型: 直升机; 位置: 奥地利; 系列号: TBA; 注册号: TBA
Dehavilland DHC-6 (Turboprop)US$ 2.000.000
年: 1971; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 印度尼西亚, jakarta, CGK; 商用注册的; 注册号: PK-BS; 最后一年的: 4/2017
Beechcraft King Air B20 B 200 Fresh ARC 04.2025US$ 2.030.350
€ 1.750.000
欧盟税已支付
年: 1987; TTAF: 8358h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 德国, M鰊chengladbach, EDLN; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: D-; 最后一年的: 2/2024
Piper M500 - PA46-500TPUS$ 2.250.000
年: 2016; TTAF: 1200h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 美国
Diamond DA62US$ 2.278.053
€ 1.963.500
净价: € 1.650.000
年: 2025; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 奥地利, LOAN; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的; 最后一年的: 7/2025
Bell 206L-4 Long RangerUS$ 2.300.000
年: 2010; TTAF: 1750h; 类型: 直升机; 位置: 巴西, S鉶 Paulo
Airbus AS350B3E/H125US$ 2.300.000
年: 2016; TTAF: 1950h; 类型: 直升机; 位置: 中国
Airbus AS350B3EUS$ 2.450.000
年: 2017; TTAF: 1170h; 类型: 直升机; 位置: 法国, NE; 始终（一直）停留在机库
Beriev BE-103 amphibious aircraftUS$ 2.500.000
年: 2022; TTAF: 1h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 俄罗斯, Moscow, ZIA; 水陆两用飞机/漂浮; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 商用注册的, EU-OPS 1 注册的
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