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Cirrus SR22US$ 713.720
BRL 3.500.000
年: 2006; TTAF: 2500h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Diamond DA42 Twin StarUS$ 724.924
€ 618.800
净价: € 520.000
年: 2005; TTAF: 4419h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 德国, Egelsbach, EDFE; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 42.013; 注册号: D-GAAA
Tecnam P2010 Gran LussoUS$ 724.924
€ 618.800
净价: € 520.000
年: 2023; TTAF: 220h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, EDFM, Mannheim; 被IFR鉴定的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 239; 注册号: D-EHMF
Robinson R44 II WA/CUS$ 728.000
年: 2025; 类型: 直升机; 位置: 匈牙利, Budapest, LHBS; 始终（一直）停留在机库, 商用注册的, EU-OPS 1 注册的; 系列号: 14907; 注册号: TBA
Robinson R44 Raven IUS$ 744.120
净价: US$ 620.100
年: 2026; 类型: 直升机; 位置: 奥地利; 系列号: 2856; 注册号: TBA
Piper Seneca VUS$ 752.689
€ 642.500
年: 2008; TTAF: 3485h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 比利时; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 34-49372; 注册号: OO-GCB (EASA - Belgium); 最后一年的: 3/2026
Piper PA-32R-301T - Saratoga II TCUS$ 760.000
年: 2008; TTAF: 1400h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Cirrus SR22TUS$ 761.475
€ 650.000
年: 2017; TTAF: 496h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 荷兰, Eelde, EHGG; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 1638; 注册号: D-ERFE; 最后一年的: 12/2025
Piper Seneca VUS$ 785.000
欧盟税已支付
净价: US$ 785.000
年: 2013; TTAF: 1650h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 德国, Sankt Peter-Ording; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的; 系列号: 3449483; 注册号: D-IIPN
Robinson R44US$ 799.000
欧盟税已支付
年: 2026; 类型: 直升机; 位置: 德国
Lancair EvolutionUS$ 800.000
年: 2013; TTAF: 160h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 保加利亚, Sofia; 轻型运动型飞机, 自制的/试验（性）的; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: EVO-010; 注册号: LZ-ALI; 最后一年的: 10/2014
Air Tractor AT-502BUS$ 800.000
年: 1994; TTAF: 3750h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Robinson R44 Raven IIUS$ 803.880
净价: US$ 669.900
年: 2025; 类型: 直升机; 位置: 奥地利; 系列号: 14919
Robinson R66US$ 805.500
年: 2017; TTAF: 340h; 类型: 直升机; 位置: 中国, Jingzhou; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 0713; 最后一年的: 9/2025
Beechcraft Bonanza G36US$ 820.000
年: 2015; TTAF: 844h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 美国
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