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Piaggio AvantiUS$ 1.240.032
zł 4.500.000
净价: zł 4.500.000
年: 2004; TTAF: 6340h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 波兰, Warszawa, EPWA; 被IFR鉴定的; 系列号: 1079; 注册号: SP-MXH; 最后一年的: 2/2024
Diamond Da 50 RGUS$ 1.254.036
CHF 980.000
年: 2024; TTAF: 75h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 瑞士, Altenrhein, LSZR; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 70; 注册号: HB-DAS; 最后一年的: 8/2024
Piper M350US$ 1.275.000
年: 2017; TTAF: 510h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 美国
Diamond DA50US$ 1.289.529
€ 1.100.750
净价: € 925.000
年: 2022; TTAF: 168h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Egelsbach, EDFE; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: A.C.C029; 注册号: D-EEJS; 最后一年的: 4/2025
Piper PA-46-350PUS$ 1.325.000
年: 2022; TTAF: 265h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 4636812; 注册号: SP-TEN (Poland - EASA)
Cessna Citation IISP, C 551 TOP AvionikUS$ 1.347.225
€ 1.150.000
欧盟税已支付
年: 1979; TTAF: 10870h; 类型: 喷气式飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的; 系列号: 550; 注册号: D-reg
Cessna CJ 525US$ 1.350.000
年: 1997; TTAF: 7613h; 类型: 喷气式飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 525-0177; 注册号: D-ITRA; 最后一年的: 4/2026
Piper M350US$ 1.464.375
€ 1.250.000
年: 2021; TTAF: 311h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Rottweil, EDSZ; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 4636780; 最后一年的: 4/2026
Embraer Phenom 100EUS$ 1.488.616
BRL 7.300.000
年: 2013; TTAF: 1100h; 类型: 喷气式飞机; 位置: 巴西
Diamond DA62US$ 1.500.000
年: 2018; TTAF: 820h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 美国
Eurocopter EC120BUS$ 1.522.950
€ 1.300.000
欧盟税已支付
年: 2007; TTAF: 1157h; 类型: 直升机; 位置: 奥地利, Wr. Neustadt, LOAN; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 1508; 注册号: OE-XMP; 最后一年的: 2/2026
Piper PA-46-500TP MeridianUS$ 1.534.665
€ 1.310.000
欧盟税已支付
年: 2007; TTAF: 1140h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 德国, EDWI; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 4697299; 注册号: D-FMOR; 最后一年的: 6/2025
Eurocopter B3 or B3+US$ 1.550.000
年: 2017; TTAF: 1000h; 类型: 直升机; 位置: 法国; Aerial work; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的
Beechcraft King Air C90AUS$ 1.700.000
年: 1981; TTAF: 9150h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Bell 505 Jetranger XUS$ 1.745.535
€ 1.490.000
年: 2019; TTAF: 325h; 类型: 直升机; 位置: 德国, Eggenfelden, EDME; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 65262; 注册号: D-HMJP; 最后一年的: 1/2026
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