AirCraft24.com - - 页面 22

页面 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 在。。。的 130

Robinson R44US$ 350.000

年: 2013; TTAF: 950h; 类型: 直升机; 位置: 智利, SANTIAGO, 9380000; 始终（一直）停留在机库, 商用注册的; 系列号: 13567

Beechcraft Baron 58 TCUS$ 356.586

年: 1978; TTAF: 4400h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 巴西

Beechcraft Baron 58PUS$ 360.000

年: 1981; TTAF: 4025h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 巴西

Eurocopter SA341GUS$ 361.646

年: 1973; TTAF: 7807h; 类型: 直升机; 位置: 法国; 系列号: 1072

Cirrus SR22 G2 GTSUS$ 361.646

€ 310.000
欧盟税已支付

年: 2006; TTAF: 1665h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, LFPN; 注册号: N789DL

Tecnam P2010US$ 363.979

€ 312.000
欧盟税已支付

年: 2015; TTAF: 493h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Bautzen; 被IFR鉴定的; 系列号: 025; 注册号: D-EZCH; 最后一年的: 5/2025

Cirrus SR22 G3 GTSUS$ 367.479

年: 2007; TTAF: 2350h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, PARIS, LFPN; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 1542; 注册号: N199ZZ; 最后一年的: 2/2025

Zlin 242LUS$ 367.479

年: 2022; TTAF: 200h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 系列号: 0842; 注册号: SP-DMB

Robinson R-44 Raven IUS$ 372.145

€ 319.000
欧盟税已支付
净价: € 319.000

年: 2023; TTAF: 1700h; 类型: 直升机; 位置: 德国, Neuhausen, EDAP; 系列号: 2723; 注册号: D-HAIY; 最后一年的: 4/2025

Cessna T182TUS$ 373.312

年: 2005; TTAF: 1303h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 始终（一直）停留在机库; 系列号: T18208411; 注册号: SP-MRY (EASA - POLAND)

Alpi Aviation P 400 915 ISUS$ 373.312

€ 320.000
欧盟税已支付

年: 2024; TTAF: 120h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 意大利, Vercelli, Lili; 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: #46; 注册号: Phmat; 最后一年的: 4/2025

Tecnam P2010US$ 373.312

€ 320.000
欧盟税已支付

年: 2016; TTAF: 800h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Magdeburg, EDBM; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 009; 注册号: DEVWW; 最后一年的: 9/2024

Beechcraft V-35B BONANZA [WAAS]US$ 373.312

€ 320.000
欧盟税已支付

年: 1982; TTAF: 3500h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, LFPP; 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: USA Classification; 最后一年的: 8/2025

Columbia 400 SLXUS$ 383.811

€ 329.000
净价: € 329.000

年: 2007; TTAF: 1170h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 损坏历史; 系列号: 41762; 注册号: N1274A; 最后一年的: 8/2025

Embraer EMB-810D - Seneca IIIUS$ 384.738

年: 1989; TTAF: 2963h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 巴西

页面 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 在。。。的 130