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Cessna 172MUS$ 96.194
€ 82.000
年: 1975; TTAF: 7860h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Borkum, EDWR; 始终（一直）停留在机库; 最后一年的: 5/2024
CH-7 charlie 2 kompressUS$ 96.194
€ 82.000
欧盟税已支付
年: 2011; TTAF: 300h; 类型: 直升机; 位置: 比利时, brussel; 最后一年的: 1/2025
Piper PA-28R-200US$ 96.194
€ 82.000
欧盟税已支付
年: 1976; TTAF: 10403h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Berlin, EDAY; 商用注册的; 系列号: 28R-7635264; 注册号: D-EDJN; 最后一年的: 3/2025
Cessna 172NUS$ 97.719
€ 83.300
年: 1997; TTAF: 7950h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Strausberg, eday; 始终（一直）停留在机库, 商用注册的; 系列号: 172-72162; 最后一年的: 5/2025
Lake LA-4-200 BuccaneerUS$ 99.127
€ 84.500
欧盟税已支付
年: 1972; TTAF: 1600h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 克罗地亚（赫尔瓦次卡）; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 565; 注册号: N4333
Ffa BRAVO202US$ 99.714
€ 85.000
年: 1988; TTAF: 6879h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Koblenz, EDRK; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 233; 注册号: D-EAZR; 最后一年的: 8/2025
Yakovlev YAK 52- never used as a trainer-no ExperimentalUS$ 99.714
€ 85.000
欧盟税已支付
年: 1994; TTAF: 601h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, M黱chen; Aerial work; 始终（一直）停留在机库; 注册号: HA-; 最后一年的: 7/2025
Mooney M20J 201US$ 99.714
€ 85.000
年: 1977; TTAF: 4780h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 系列号: 24-0345; 注册号: SP-WKX (EASA-Poland)
Diamond DA20-A1 KatanaUS$ 100.356
£ 75.000
年: 1997; TTAF: 2685h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 英国, Gloucester, EGBJ; 商用注册的; 系列号: 10308; 注册号: G-BXTS; 最后一年的: 8/2024
Piper Piper PA34-200T Seneca llUS$ 103.233
€ 88.000
欧盟税已支付
年: 1978; TTAF: 5630h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 西班牙, Jerez, LEJR; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的; 系列号: WN 34-7870112; 注册号: OE-FKC; 最后一年的: 1/2025
Robinson R44 ASTROUS$ 103.233
€ 88.000
年: 1995; TTAF: 256h; 类型: 直升机; 位置: 土耳其
Cessna 150LUS$ 103.233
€ 88.000
欧盟税已支付
年: 1972; TTAF: 6480h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, CANNES, LFMD; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 0834; 注册号: F-BTFY; 最后一年的: 11/2023
Beechcraft Baron 55US$ 103.233
€ 88.000
年: 1961; TTAF: 4231h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的; 系列号: TC-145; 注册号: D-IKUB
Aviat PITTS S-2AUS$ 103.233
€ 88.000
年: 1988; TTAF: 900h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, LFPP; 始终（一直）停留在机库; 注册号: EASA Classification [French]; 最后一年的: 2/2025
Rokospol NG 4US$ 104.406
€ 89.000
年: 2009; TTAF: 905h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 意大利, Treviso; 轻型运动型飞机; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 12/2009; 最后一年的: 9/2025
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