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Piper Seneca IIIUS$ 249.486

年: 1981; TTAF: 6456h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的; 系列号: 34-8133237; 注册号: SP-CSL (EASA - POLAND)

Antonov TR-301US$ 250.000

年: 2022; TTAF: 10h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 俄罗斯, Yeisk

Robinson R22 Beta IIUS$ 254.255

年: 2012; TTAF: 1736h; 类型: 直升机; 位置: 巴西

Beechcraft Baron B55US$ 254.255

年: 1973; TTAF: 4521h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 巴西

Beechcraft Baron B55US$ 254.255

年: 1973; TTAF: 2160h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 巴西

Aviat A-1C 200 HUSKYUS$ 255.288

€ 220.000
欧盟税已支付

年: 2010; TTAF: 600h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, LFPP; 始终（一直）停留在机库; 注册号: USA Classification; 最后一年的: 3/2025

Cirrus SR20 G2 GTSUS$ 255.288

€ 220.000
欧盟税已支付

年: 2006; TTAF: 2950h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Hildesheim, EDVM; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 1810; 注册号: D-ENYA; 最后一年的: 4/2025

Mooney M20J 201 G3XUS$ 261.090

年: 1979; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 瑞士; 注册号: HB-DFU

Cessna T210N Centurion IIUS$ 261.090

€ 225.000
欧盟税已支付

年: 1981; TTAF: 1320h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Rotenburg, EDXQ; 注册号: D-EEME; 最后一年的: 10/2024

Junkers A50 JuniorUS$ 265.732

€ 229.000
欧盟税已支付

年: 2024; TTAF: 2h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Oberndorf am Neckar, EDTD; 轻型运动型飞机, 古玩/经典/老汽车（oldtimer）; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 015; 注册号: D-MIJU

Mooney M20K 252 TSEUS$ 266.892

€ 230.000
欧盟税已支付

年: 1988; TTAF: 3600h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Hildesheim, EDVM; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 25-1164; 注册号: N880RA; 最后一年的: 8/2024

Piper PA-44-180T Turbo SeminoleUS$ 269.271

€ 232.050
欧盟税已支付
净价: € 195.000

年: 1981; TTAF: 2000h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 德国, EDFC; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: D-GAMU; 最后一年的: 6/2025

BRM Aero Bristell 915iS RGUS$ 270.373

€ 233.000
欧盟税已支付

年: 2024; TTAF: 35h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Dinslaken, EDLD; 轻型运动型飞机; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 758/23; 注册号: D-MKCD; 最后一年的: 11/2024

Embraer EMB-810D - Seneca IIIUS$ 272.416

年: 1987; TTAF: 5197h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 巴西

Xtremeair XA 42US$ 275.015

年: 2014; TTAF: 452h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 133; 注册号: SP-TOL (EASA-Poland)

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