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Beechcraft Bonanza G36US$ 820.000
年: 2015; TTAF: 844h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 美国
Cirrus SR22TUS$ 825.000
净价: US$ 825.000
年: 2020; TTAF: 90h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 奥地利, LOAN; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 2137; 注册号: D-EUMK; 最后一年的: 3/2024
Cirrus SR22 TURBO G6 GTSUS$ 835.000
年: 2021; TTAF: 490h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 2373; 注册号: SP-WAH (EASA-POLAND); 最后一年的: 3/2024
Robinson R44 Raven IIUS$ 837.480
净价: US$ 697.900
年: 2025; 类型: 直升机; 位置: 奥地利; 系列号: 14863; 注册号: TBA
Robinson R66 TurbineUS$ 855.000
年: 2015; 类型: 直升机; 位置: 英国
Beechcraft Bonanza G36US$ 859.000
年: 2012; TTAF: 695h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 巴西; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 最后一年的: 6/2024
Robinson R66US$ 861.000
欧盟税已支付
净价: US$ 700.000
年: 2015; TTAF: 960h; 类型: 直升机; 位置: 波兰, Kalwaria Zebrzydowska; 始终（一直）停留在机库; 注册号: SPOMM; 最后一年的: 8/2023
Robinson R66 TurbineUS$ 870.000
年: 2017; TTAF: 470h; 类型: 直升机; 位置: 波兰; 被IFR鉴定的
Cirrus SR 22T G5US$ 879.702
€ 773.500
欧盟税已支付
净价: € 650.000
年: 2013; TTAF: 451h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, M黱chen; 被IFR鉴定的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: OE-reg; 最后一年的: 1/2024
Robinson R44 Raven IIUS$ 934.680
净价: US$ 778.900
年: 2024; 类型: 直升机; 位置: 奥地利; 系列号: 14723; 注册号: TBA
Piper Malibu / Mirage / MatrixUS$ 940.000
欧盟税已支付
年: 2012; TTAF: 720h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 意大利, LIRZ; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 4636522; 注册号: D-EITC
Eurocopter AS355 F1US$ 970.000
年: 1982; TTAF: 5265h; 类型: 直升机; 位置: 俄罗斯, 填耜忄; 古玩/经典/老汽车（oldtimer）; 被IFR鉴定的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 5124
Eurocopter AS 355NPUS$ 990.000
年: 2008; TTAF: 2976h; 类型: 直升机; 位置: 罗马尼亚; 被IFR装备的; 系列号: 5764; 注册号: YR-DEA
Robinson R66US$ 1.020.900
欧盟税已支付
净价: US$ 830.000
年: 2018; TTAF: 1480h; 类型: 直升机; 位置: 波兰, Wadowice; 始终（一直）停留在机库, 商用注册的; 注册号: SPMPX; 最后一年的: 10/2023
Bell Agusta Aerospace Bell 204/205US$ 1.023.570
€ 900.000
欧盟税已支付
年: 1982; TTAF: 1500h; 类型: 直升机; 位置: 意大利, Bergamo, BGY; 古玩/经典/老汽车（oldtimer）, 军队; 被IFR鉴定的, 始终（一直）停留在机库
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