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Cirrus SR22TUS$ 741.520
€ 650.000
年: 2017; TTAF: 496h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 荷兰, Eelde, EHGG; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 1638; 注册号: D-ERFE; 最后一年的: 12/2025
Robinson R44 Raven IUS$ 744.120
净价: US$ 620.100
年: 2026; 类型: 直升机; 位置: 奥地利; 系列号: 2856; 注册号: TBA
Piper PA-32R-301T - Saratoga II TCUS$ 760.000
年: 2008; TTAF: 1400h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Cirrus SR22T G6US$ 785.000
年: 2022; TTAF: 720h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 被IFR鉴定的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 8787; 注册号: SP-WIW (EASA-POLAND); 最后一年的: 5/2026
Cirrus SR22T G6 GTSUS$ 798.560
€ 700.000
欧盟税已支付
年: 2021; TTAF: 440h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 阿鲁巴; 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 2317; 注册号: D-EMIQ
Pilatus PC-6B Turbo-Porter -A27US$ 798.560
€ 700.000
年: 1986; TTAF: 11197h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 比利时, Spa, EBSP; 注册号: OO-JMP
Lancair EvolutionUS$ 800.000
年: 2013; TTAF: 160h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 保加利亚, Sofia; 轻型运动型飞机, 自制的/试验（性）的; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: EVO-010; 注册号: LZ-ALI; 最后一年的: 10/2014
Air Tractor AT-502BUS$ 800.000
年: 1994; TTAF: 3750h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Robinson R44 Raven IIUS$ 803.880
净价: US$ 669.900
年: 2025; 类型: 直升机; 位置: 奥地利; 系列号: 14919
Robinson R66US$ 805.500
年: 2017; TTAF: 340h; 类型: 直升机; 位置: 中国, Jingzhou; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 0713; 最后一年的: 9/2025
Beechcraft Bonanza G36US$ 820.000
年: 2015; TTAF: 844h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 美国
Diamond DA42 NGUS$ 848.470
€ 743.750
净价: € 625.000
年: 2009; TTAF: 1940h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 德国, Augsburg, EDMA; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 42.N007; 注册号: D-GCUP
Robinson R66 TurbineUS$ 855.000
年: 2015; 类型: 直升机; 位置: 英国
Cirrus Sr22T G6US$ 855.600
€ 750.000
欧盟税已支付
年: 2021; TTAF: 450h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 荷兰, Maastricht, EHBK; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 最后一年的: 6/2026
Robinson R66US$ 861.000
欧盟税已支付
净价: US$ 700.000
年: 2015; TTAF: 960h; 类型: 直升机; 位置: 波兰, Kalwaria Zebrzydowska; 始终（一直）停留在机库; 注册号: SPOMM; 最后一年的: 8/2023
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