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Piper PA-32RT-300 Lance IIUS$ 203.035
€ 175.000
年: 1978; TTAF: 3500h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, EDRK; 注册号: D-ERRK
AK1-3 AK1-3US$ 204.195
€ 176.000
年: 2025; TTAF: 15h; 类型: 直升机; 位置: 德国; 农业的; EU-OPS 1 注册的
Schweizer 300CUS$ 206.405
€ 177.905
净价: € 149.500
年: 1994; TTAF: 3365h; 类型: 直升机; 位置: 德国, Dattenberg; Aerial work; 商用注册的; 系列号: 1688; 注册号: D-HSPX; 最后一年的: 5/2025
Robin DR401_160US$ 206.516
€ 178.000
欧盟税已支付
年: 2009; TTAF: 9371h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, Saint Omer, LFQN; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 2090; 注册号: F-GLDK; 最后一年的: 4/2025
Cirrus SR20-G1US$ 206.516
€ 178.000
年: 2002; TTAF: 1652h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Siegerland, EDGS; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 1206; 注册号: N295CD; 最后一年的: 3/2025
Cirrus SR20US$ 207.676
€ 179.000
欧盟税已支付
年: 2002; TTAF: 1326h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, EDLN; 系列号: 1182; 注册号: N261CD; 最后一年的: 5/2025
Piper PA30US$ 208.836
€ 180.000
欧盟税已支付
年: 1973; TTAF: 4280h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 法国, CANNES, LFMD; 古玩/经典/老汽车（oldtimer）; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 30-572; 注册号: N6YP; 最后一年的: 3/2024
Siai Marchetti SF-260-A ProjectUS$ 208.836
€ 180.000
年: 1971; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 意大利; 注册号: I-CEMX
Mil 8US$ 208.836
€ 180.000
年: 1981; TTAF: 3647h; 类型: 直升机; 位置: 匈牙利, Budaors, LHBS; 古玩/经典/老汽车（oldtimer）, 农业的, 军队; 商用注册的; 注册号: 6223
OTHERS / SONSTIGE AvioTecnica - ES 101 Raven (NUOVO - TTAF 0)US$ 208.836
€ 180.000
年: 2025; 类型: 直升机; 位置: 意大利, Piubega (MN)
Aquila A211-GUS$ 208.836
€ 180.000
欧盟税已支付
净价: € 150.000
年: 2013; TTAF: 5551h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 奥地利, LOAV; 始终（一直）停留在机库; 系列号: AT01-100B-306; 注册号: OE-ABW; 最后一年的: 3/2025
Siai Marchetti SF-260-A projectUS$ 208.836
€ 180.000
年: 1970; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 意大利; 注册号: SYAI
Robinson R22 Beta IIUS$ 210.000
年: 2012; TTAF: 1736h; 类型: 直升机; 位置: 巴西, S鉶 Paulo; 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 4577; 注册号: PP-VGM
Cessna 182QUS$ 214.637
€ 185.000
欧盟税已支付
年: 1978; TTAF: 3806h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, EDLA; 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 182-66337; 注册号: D-ERTI; 最后一年的: 6/2025
Cirrus SR20-G2US$ 214.637
€ 185.000
欧盟税已支付
年: 2007; TTAF: 1965h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 荷兰, Eelde, EHGG; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的; 系列号: 1865; 注册号: D-EOGT; 最后一年的: 7/2025
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