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Robinson R-44 Raven IIUS$ 440.739
€ 390.000
欧盟税已支付
净价: € 390.000
年: 2015; TTAF: 750h; 类型: 直升机; 位置: 德国, Cottbus, EDAP; 始终（一直）停留在机库; 注册号: NEW ARC; 最后一年的: 10/2024
Cirrus SR22US$ 446.390
€ 395.000
年: 2008; TTAF: 880h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Aachen, EDKA; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 2969; 注册号: D-EXXY; 最后一年的: 9/2024
Bell 206BUS$ 449.780
€ 398.000
欧盟税已支付
年: 1968; TTAF: 4914h; 类型: 直升机; 位置: 法国, CANNES, LFMD; 古玩/经典/老汽车（oldtimer）; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 247; 注册号: F-BVUN; 最后一年的: 7/2024
Robinson R44 Raven IIUS$ 450.000
年: 2006; TTAF: 1040h; 类型: 直升机; 位置: 巴西
Cessna 421C EagleUS$ 450.910
€ 399.000
欧盟税已支付
年: 1981; TTAF: 5250h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 德国, Augsburg, EDMA; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 最后一年的: 3/2024
Columbia 400US$ 450.910
€ 399.000
年: 2006; TTAF: 700h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, EDKB; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: N58VG
Cessna 182US$ 453.989
BRL 2.600.000
年: 2010; TTAF: 1000h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Cessna T210MUS$ 453.989
BRL 2.600.000
年: 1977; TTAF: 5950h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Robinson R22 Beta IIUS$ 462.000
净价: US$ 385.000
年: 2021; 类型: 直升机; 位置: 奥地利; 系列号: 4843; 注册号: OE-XPL
Bell 206 II/IIIUS$ 467.887
CHF 385.000
年: 1970; TTAF: 15600h; 类型: 直升机; 位置: 瑞士, 1730 Ecuvillens, LSGE; 古玩/经典/老汽车（oldtimer）; 始终（一直）停留在机库, EU-OPS 1 注册的; 系列号: 578; 注册号: HB-XDH; 最后一年的: 4/2025
Cirrus SR22-G3US$ 474.642
€ 420.000
年: 2009; TTAF: 1725h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 荷兰, Eelde, EHGG; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的; 系列号: 3421; 注册号: N250CK; 最后一年的: 1/2025
Robinson R66 TURBINEUS$ 476.000
年: 2013; TTAF: 660h; 类型: 直升机; 位置: 巴西, SAO PAULO
Cirrus SR22US$ 480.180
BRL 2.750.000
年: 2005; TTAF: 2100h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Piper Seneca VUS$ 480.293
€ 425.000
年: 2001; TTAF: 2646h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 捷克共和国; 系列号: 3449234; 注册号: OK-INC (EASA - Czech Republic)
Robinson R44 Raven IUS$ 488.203
€ 432.000
净价: € 360.000
年: 2019; TTAF: 1100h; 类型: 直升机; 位置: 法国, TOUSSUS LE NOBLE, LFPN; 始终（一直）停留在机库, 商用注册的; 系列号: 2571; 注册号: FHDGN
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