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Piper PA34 SENECA IIIUS$ 223.490
€ 195.000
欧盟税已支付
年: 1988; TTAF: 4021h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 德国, AUGSBURG, EDMA; 被IFR鉴定的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: PA 34 3038; 注册号: XXXXXXXXXXXXXXXX
Robinson R-44 Clipper IIUS$ 228.074
€ 199.000
欧盟税已支付
净价: € 199.000
年: 2006; TTAF: 3975h; 类型: 直升机; 位置: 德国, Neuhausen, EDAP; 商用注册的; 最后一年的: 10/2025
Beechcraft 36 Bonanza A36US$ 232.502
CHF 187.000
年: 1980; TTAF: 2993h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 瑞士, Sion; 系列号: E-1669; 注册号: HB-EJA
JMB Aircraft VL3 915iSUS$ 233.804
€ 204.000
年: 2022; TTAF: 180h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 捷克共和国, LKVM; 轻型运动型飞机; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 478
Cessna 172SUS$ 233.804
€ 204.000
年: 1999; TTAF: 5173h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 系列号: 172S8152; 注册号: SP-ALA (EASA - Poland)
Fama KISS 216US$ 234.951
€ 205.000
年: 2021; TTAF: 25h; 类型: 直升机; 位置: 意大利, Wiesen; 注册号: I-E205
Tecnam P2008JCUS$ 238.389
€ 208.000
净价: € 208.000
年: 2021; TTAF: 668h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 西班牙, MADRID, LEMT; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 1150; 注册号: EC-NKE; 最后一年的: 9/2025
Cessna 210N Centurion IIUS$ 239.535
€ 209.000
净价: € 209.000
年: 1979; TTAF: 1247h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 始终（一直）停留在机库, 损坏历史; 系列号: 210-63434; 注册号: D-ECSY; 最后一年的: 4/2026
Piper PA-32R-300 Lance G500TXiUS$ 240.681
€ 210.000
年: 1976; TTAF: 7815h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 丹麦, Roskilde; 系列号: 32R-7680134; 注册号: OY-CKG
EXTRA Aircraft 330 LCUS$ 240.681
€ 210.000
年: 2009; TTAF: 1295h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 1296; 注册号: SP-AUP (EASA - Poland); 最后一年的: 5/2026
Piper PA-28R-201TUS$ 242.863
BRL 1.250.000
年: 1977; TTAF: 4500h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Eads/Socata TB-20 GT TrinidadUS$ 244.813
€ 213.605
欧盟税已支付
净价: € 179.500
年: 2001; TTAF: 2500h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: D-EPAG
Cirrus SR22US$ 246.412
€ 215.000
欧盟税已支付
年: 2002; TTAF: 1655h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, LFPN; 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 最后一年的: 3/2026
Beechcraft Bonanza S35US$ 250.000
年: 1964; TTAF: 4003h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 美国, DE, Milton, DE25; 轻型运动型飞机, 古玩/经典/老汽车（oldtimer）; 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: D-7527; 注册号: N990MD; 最后一年的: 4/2026
Cirrus SR20 G2US$ 250.996
€ 219.000
欧盟税已支付
年: 2007; TTAF: 1028h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, BRIVE-LA-GAILLARDE, LFSL; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 1857; 注册号: N826SR; 最后一年的: 9/2025
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