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Cirrus SR22-G3 GTSUS$ 389.674
€ 340.000
年: 2008; TTAF: 771h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 葡萄牙; 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 2981; 注册号: N225RL - FAA; 最后一年的: 6/2025
Cessna Citation 500US$ 395.000
年: 1974; TTAF: 9506h; 类型: 喷气式飞机; 位置: 美国, FL, Fort Lauderdale, KFXE; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 500-0212; 注册号: N74LL
Cessna M2US$ 395.000
年: 2014; TTAF: 1100h; 类型: 喷气式飞机; 位置: 美国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: N
Embraer EMB-810D - Seneca IIIUS$ 398.295
BRL 2.050.000
年: 1989; TTAF: 2963h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Robinson R44US$ 399.989
€ 349.000
欧盟税已支付
年: 2006; TTAF: 2283h; 类型: 直升机; 位置: 波兰, Konstancin; 始终（一直）停留在机库, 损坏历史
Antonov TR-301US$ 400.000
年: 2026; TTAF: 10h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 俄罗斯, Yeisk; 农业的
Robinson R44US$ 400.000
年: 2023; TTAF: 1600h; 类型: 直升机; 位置: 波兰; 系列号: 2731; 注册号: SP-HPF
Antonov TR301US$ 400.000
年: 2026; TTAF: 10h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 俄罗斯, Yesk; 农业的, 自制的/试验（性）的
Airbus BO 105 P1MUS$ 401.135
€ 350.000
欧盟税已支付
年: 1981; TTAF: 6250h; 类型: 直升机; 位置: 德国, Beilngries, EDNC; 古玩/经典/老汽车（oldtimer）, 军队, 自制的/试验（性）的; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 6034; 注册号: SP-YGN; 最后一年的: 6/2024
Cirrus SR22-G3US$ 401.135
€ 350.000
年: 2009; TTAF: 1725h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 荷兰, Eelde, EHGG; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的; 系列号: 3421; 注册号: N250CK; 最后一年的: 3/2026
Cirrus SR22-G3US$ 401.135
€ 350.000
年: 2008; TTAF: 1083h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 2993; 注册号: SP-PVG (EASA - Poland); 最后一年的: 11/2025
Mikoyan MIG 21 UMUS$ 401.135
€ 350.000
年: 1986; TTAF: 1500h; 类型: 喷气式飞机; 位置: 匈牙利, Szeged; 军队; 系列号: 516999506
Embraer EMB-810D - Seneca IIIUS$ 408.010
BRL 2.100.000
年: 1976; TTAF: 3261h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 巴西
Cessna 182T SkylaneUS$ 411.450
€ 359.000
欧盟税已支付
年: 2004; TTAF: 2912h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Gelnhausen, EDFG; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 18281478; 注册号: D-EUML
Cessna 400US$ 412.596
€ 360.000
欧盟税已支付
年: 2009; TTAF: 1320h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, CANNES, LFMD; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 411152; 注册号: N10582; 最后一年的: 8/2024
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