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Eads/Socata TB10 Tobago
US$ 100.284
€ 87.500
欧盟税已支付
年: 1987; TTAF: 3600h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Sch鰊hagen, EDAZ; 被IFR装备的, 始终(一直)停留在机库; 系列号: 721; 最后一年的: 3/2025
Robinson R44 ASTRO
US$ 100.857
€ 88.000
年: 1995; TTAF: 256h; 类型: 直升机; 位置: 土耳其
Cessna 150L
US$ 100.857
€ 88.000
欧盟税已支付
年: 1972; TTAF: 6480h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, CANNES, LFMD; 始终(一直)停留在机库; 系列号: 0834; 注册号: F-BTFY; 最后一年的: 11/2023
Piper Piper PA34-200T Seneca ll
US$ 100.857
€ 88.000
欧盟税已支付
年: 1978; TTAF: 5630h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 西班牙, Jerez, LEJR; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的; 系列号: WN 34-7870112; 注册号: OE-FKC; 最后一年的: 3/2026
Vans RV6A
US$ 102.003
€ 89.000
年: 2001; TTAF: 1600h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 意大利, San Stino di Livenza, VE02; 自制的/试验(性)的; 始终(一直)停留在机库; 系列号: 60217; 注册号: I-VANS; 最后一年的: 5/2024
Evektor Eurostar slw
US$ 102.003
€ 89.000
年: 2011; TTAF: 475h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 意大利; 轻型运动型飞机; 最后一年的: 2/2026
Blackshape Millennium Master
US$ 102.003
€ 89.000
欧盟税已支付
年: 2008; TTAF: 350h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 荷兰; 轻型运动型飞机; 始终(一直)停留在机库; 系列号: 3; 最后一年的: 4/2026
Cessna 177
US$ 102.347
€ 89.300
年: 1968; TTAF: 4000h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, EDRK; 注册号: D-EMXE
Beechcraft Baron 55
US$ 103.149
€ 90.000
欧盟税已支付
年: 1961; TTAF: 4250h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR装备的; 最后一年的: 5/2024
General Avia F-22 Pinguino B
US$ 103.149
€ 90.000
年: 1997; TTAF: 383h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 意大利, LIPK; 系列号: 010; 注册号: I-CARQ
Kit Fox SS7
US$ 104.295
€ 91.000
欧盟税已支付
年: 2019; TTAF: 60h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 丹麦; 自制的/试验(性)的; 系列号: KZV2019-4; 注册号: OY-JAN; 最后一年的: 7/2025
Piper PA-28-180 Cherokee Challenger
US$ 104.295
€ 91.000
年: 1974; TTAF: 3444h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 意大利, Casale Monferrato LILM; 系列号: 28-7405005; 注册号: D-ESCG
Piper PA28- 201/RT Arrow IV
US$ 105.441
€ 92.000
年: 1980; TTAF: 4254h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Aalen, EDPA; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终(一直)停留在机库; 最后一年的: 8/2026
Embraer EMB-121 A1 Xingu
US$ 107.144
净价: US$ 107.144
年: 1981; TTAF: 1h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 巴西, S鉶 Paulo, SAO; 被IFR鉴定的; 系列号: 121014; 最后一年的: 11/2017
Pilatus P-3 -03
US$ 107.733
€ 94.000
年: 1956; TTAF: 4714h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 瑞士, Locarno Airport (LSZL); 系列号: 330-12; 注册号: HB-RBN
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