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Cessna Citation 500US$ 395.000
年: 1974; TTAF: 9506h; 位置: 美国, FL, Fort Lauderdale, KFXE; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 500-0212; 注册号: N74LL
Cessna M2US$ 395.000
年: 2014; TTAF: 1100h; 位置: 美国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: N
Westwind II 1124US$ 531.540
BRL 3.000.000
欧盟税已支付
净价: BRL 2.900.000
年: 1980; TTAF: 6700h; 位置: 巴西, PA, Recife, SBGO; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, EU-OPS 1 注册的; 系列号: 300; 最后一年的: 12/2018
Cessna C 500 single Pilot optionUS$ 668.840
€ 595.000
欧盟税已支付
净价: € 500.000
年: 1974; TTAF: 6900h; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的, EU-OPS 1 注册的; 注册号: D-reg.; 最后一年的: 1/2024
Cessna Citation IISP, C 551 TOP AvionikUS$ 1.292.715
€ 1.150.000
欧盟税已支付
年: 1979; TTAF: 10870h; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的; 系列号: 550; 注册号: D-reg
Embraer Phenom 100EUS$ 1.293.413
BRL 7.300.000
年: 2013; TTAF: 1100h; 位置: 巴西
Yakovlev YAK 40K VIPUS$ 2.500.000
年: 1981; TTAF: 11497h; 位置: 俄罗斯, Kazan, UWKD; 最后一年的: 1/2010
Embraer Phenom 100US$ 2.750.000
年: 2013; TTAF: 2854h; 位置: 墨西哥
Boeing B767-200ERUS$ 2.900.000
年: 1985; TTAF: 64000h; 位置: 美国
Cirrus CIRRUS VISION SF50-G2+US$ 3.220.000
年: 2023; TTAF: 198h; 位置: 波兰, EPKW; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的; 最后一年的: 9/2024
Cessna CJ 2 Enrolled on TAP Elite Blue, NO DAMAGE, NO CORROSION, Garmin 750US$ 3.600.000
欧盟税已支付
年: 2003; TTAF: 5600h; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 商用注册的, EU-OPS 1 注册的; 系列号: 200; 注册号: D-reg.
Cessna Citiation Jet 2+US$ 3.950.000
年: 2007; TTAF: 6150h; 位置: 德国; 系列号: C525A-0347; 注册号: D-IPCH
Yakovlev YAK 42DUS$ 5.300.000
年: 1987; TTAF: 15002h; 位置: 俄罗斯, Kazan, UWKD; 最后一年的: 3/2019
Yakovlev YAK 42DUS$ 5.500.000
年: 1992; TTAF: 5826h; 位置: 俄罗斯, Kazan, UWKD; 最后一年的: 11/2019
Yakovlev YAK 42DUS$ 5.500.000
年: 1990; TTAF: 26431h; 位置: 俄罗斯; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 商用注册的, EU-OPS 1 注册的
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