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Beechcraft Baron 55US$ 90.631
€ 88.000
年: 1961; TTAF: 4231h; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的; 系列号: TC-145; 注册号: D-IKUB
Beechcraft Baron 55US$ 92.691
€ 90.000
欧盟税已支付
年: 1961; TTAF: 4250h; 位置: 德国; 被IFR装备的; 最后一年的: 5/2024
Cessna 337 GUS$ 123.588
€ 120.000
欧盟税已支付
净价: € 120.000
年: 1975; TTAF: 5500h; 位置: 法国, PERPIGNAN, LFMP; 被IFR装备的; 系列号: 338-01612; 注册号: N337SL; 最后一年的: 10/2023
Piper Aerostar 601PUS$ 150.000
年: 1981; TTAF: 4232h; 位置: 波多黎各, BAYAMON, KSJU; 系列号: TBA; 注册号: TBA; 最后一年的: 6/2020
Cessna 340 AUS$ 184.867
€ 179.500
欧盟税已支付
年: 1978; TTAF: 3130h; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 0607; 注册号: N79KF; 最后一年的: 2/2024
Piper PA30US$ 185.382
€ 180.000
欧盟税已支付
年: 1973; TTAF: 4280h; 位置: 法国, CANNES, LFMD; 古玩/经典/老汽车（oldtimer）; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 30-572; 注册号: N6YP; 最后一年的: 3/2024
Cessna T303 CrusaderUS$ 196.093
€ 190.400
欧盟税已支付
净价: € 160.000
年: 1982; TTAF: 3223h; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: T303-00134; 注册号: D-IKUM; 最后一年的: 7/2024
Piper Piper PA-34-220T Seneca IIIUS$ 204.950
€ 199.000
欧盟税已支付
年: 1990; TTAF: 2183h; 位置: 瑞典, Eskilstuna, ESSU; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 34-48007; 注册号: SE-LCA
Piper Seneca IIIUS$ 221.429
€ 215.000
年: 1981; TTAF: 6456h; 位置: 波兰; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的; 系列号: 34-8133237; 注册号: SP-CSL (EASA - POLAND)
Beechcraft Baron B55US$ 227.143
BRL 1.400.000
年: 1973; TTAF: 4521h; 位置: 巴西
Beechcraft Baron B55US$ 227.143
BRL 1.400.000
年: 1973; TTAF: 2160h; 位置: 巴西
Embraer EMB-810D - Seneca IIIUS$ 243.368
BRL 1.500.000
年: 1987; TTAF: 5197h; 位置: 巴西
Tecnam P2006TUS$ 246.146
€ 239.000
欧盟税已支付
年: 2010; TTAF: 1065h; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 026; 注册号: D-GDGS; 最后一年的: 6/2024
Embraer EMB-810C - Seneca IIUS$ 259.592
BRL 1.600.000
年: 1980; TTAF: 4771h; 位置: 巴西
Beechcraft Baron 58 TCUS$ 308.266
BRL 1.900.000
年: 1978; TTAF: 4400h; 位置: 巴西
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