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Piper pa31pUS$ 71.754
€ 65.000
年: 1970; TTAF: 1600h; 位置: 意大利, palermo, licp; 古玩/经典/老汽车（oldtimer）; 始终（一直）停留在机库
Beechcraft Baron 55US$ 97.143
€ 88.000
年: 1961; TTAF: 4231h; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的; 系列号: TC-145; 注册号: D-IKUB
Beechcraft Baron 55US$ 99.351
€ 90.000
欧盟税已支付
年: 1961; TTAF: 4250h; 位置: 德国; 被IFR装备的; 最后一年的: 5/2024
Cessna 337 GUS$ 132.468
€ 120.000
欧盟税已支付
净价: € 120.000
年: 1975; TTAF: 5500h; 位置: 法国, PERPIGNAN, LFMP; 被IFR装备的; 系列号: 338-01612; 注册号: N337SL; 最后一年的: 10/2023
Piper Aerostar 601PUS$ 150.000
年: 1981; TTAF: 4232h; 位置: 波多黎各, BAYAMON, KSJU; 系列号: TBA; 注册号: TBA; 最后一年的: 6/2020
Piper PA30US$ 198.702
€ 180.000
欧盟税已支付
年: 1973; TTAF: 4280h; 位置: 法国, CANNES, LFMD; 古玩/经典/老汽车（oldtimer）; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 30-572; 注册号: N6YP; 最后一年的: 3/2024
Piper Piper PA-34-220T Seneca IIIUS$ 231.819
€ 210.000
欧盟税已支付
年: 1990; TTAF: 2183h; 位置: 瑞典, Eskilstuna, ESSU; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 34-48007; 注册号: SE-LCA
Piper Seneca IIIUS$ 237.339
€ 215.000
年: 1981; TTAF: 6388h; 位置: 波兰; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的; 系列号: 34-8133237; 注册号: SP-CSL (EASA - POLAND)
Beechcraft Baron B55US$ 256.278
BRL 1.400.000
年: 1973; TTAF: 4521h; 位置: 巴西
Beechcraft Baron B55US$ 256.278
BRL 1.400.000
年: 1973; TTAF: 2160h; 位置: 巴西
Embraer EMB-810D - Seneca IIIUS$ 274.584
BRL 1.500.000
年: 1987; TTAF: 5197h; 位置: 巴西
Tecnam P2006TUS$ 278.735
€ 252.500
年: 2010; TTAF: 1065h; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 026; 注册号: D-GDGS; 最后一年的: 6/2024
Embraer EMB-810C - Seneca IIUS$ 292.889
BRL 1.600.000
年: 1980; TTAF: 4771h; 位置: 巴西
Cessna C340 RAM IVUS$ 330.066
€ 299.000
欧盟税已支付
净价: € 299.000
年: 1972; TTAF: 4500h; 位置: 德国, Eggenfelden, EDME; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 340-0068; 注册号: D-IITS; 最后一年的: 3/2024
Cessna 414A Chancellor IIUS$ 330.066
€ 299.000
欧盟税已支付
年: 1979; TTAF: 2950h; 位置: 比利时, Antwerp, EBAW; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 414A-0229; 注册号: OO-CJP
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