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Pipistrel PantheraUS$ 600
年: 2022; TTAF: 105h; 位置: 智利, SANTIAGO, SCVH; 自制的/试验（性）的; 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: PX1520021; 注册号: N468LP; 最后一年的: 10/2025
TL-Ultralight TL-2000 Sting Carbon S4US$ 4.500
年: 2015; TTAF: 1600h; 位置: 哈萨克斯坦, Astana
Rans S4US$ 6.940
€ 6.000
年: 1996; TTAF: 190h; 位置: 捷克共和国, Opava, LKOPAV; 轻型运动型飞机; 注册号: OK AUA 07
Scheibe Sf25 falkeUS$ 12.724
€ 11.000
年: 1976; TTAF: 6500h; 位置: 德国, Pocking; 古玩/经典/老汽车（oldtimer）; 始终（一直）停留在机库; 最后一年的: 6/2025
Aircraft Technologies Inc Dewald Sunny SportUS$ 18.699
CHF 14.900
年: 2010; 位置: 瑞士, Kreuzlingen; 轻型运动型飞机, 自制的/试验（性）的
Stolp STARDUSTER TOO SA-300US$ 20.242
€ 17.500
欧盟税已支付
年: 1981; TTAF: 500h; 位置: 丹麦, Viborg, EKVB; 古玩/经典/老汽车（oldtimer）, 自制的/试验（性）的; 注册号: N71SP (deregistered); 最后一年的: 1/2020
Gardan GY-20 MinicabUS$ 20.821
€ 18.000
年: 1971; TTAF: 1659h; 位置: 瑞士, Locarno Airport (LSZL); 系列号: RHR 1; 注册号: HB-SAC
OTHERS / SONSTIGE Partenavia P66 OscarUS$ 21.977
€ 19.000
年: 1969; TTAF: 7600h; 位置: 意大利, Treviso, LiIOH; 古玩/经典/老汽车（oldtimer）; 始终（一直）停留在机库, EU-OPS 1 注册的; 系列号: 1; 注册号: IACTV; 最后一年的: 5/2010
Pzl PZL 101A GawronUS$ 28.918
€ 25.000
年: 1966; TTAF: 5136h; 位置: 波兰, Konin, EPKB; 古玩/经典/老汽车（oldtimer）; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 96179; 注册号: SP-CEY; 最后一年的: 5/2025
Alpi Aviation Asso VUS$ 34.701
€ 30.000
年: 2004; TTAF: 920h; 位置: 意大利, Vasto; 轻型运动型飞机; 注册号: I-7100
Jodel D-11 Huetz U2VUS$ 37.014
€ 32.000
年: 1962; TTAF: 2980h; 位置: 瑞士, Basel; 系列号: 0023; 注册号: HB-SVT
Robin DR 300/108 2+2US$ 39.906
€ 34.500
年: 1972; TTAF: 3240h; 位置: 德国, Bad Pyrmont, EDVW; 古玩/经典/老汽车（oldtimer）; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 650; 注册号: D-EODU; 最后一年的: 3/2026
Piper J-3 CubUS$ 40.000
年: 1946; TTAF: 2726h; 位置: 美国, NY, Bayport, 23N; 轻型运动型飞机, 古玩/经典/老汽车（oldtimer）, 军队, 自制的/试验（性）的; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 19830; 注册号: N6625H; 最后一年的: 7/2025
Cessna 150LUS$ 45.000
年: 1971; TTAF: 4315h; 位置: 美国, NY, Brookhaven, HWV; 轻型运动型飞机, 古玩/经典/老汽车（oldtimer）, 自制的/试验（性）的
Robin DR300-108US$ 45.111
€ 39.000
欧盟税已支付
年: 1975; TTAF: 8170h; 位置: 法国, feurs, LFLZ; 古玩/经典/老汽车（oldtimer）; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 500; 注册号: F-BSJB; 最后一年的: 5/2025
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