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Acro Sport Inc ESQUAL VM1C |
US$ 56.738 € 55.000 |
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¸Å¿ö | ÀàÐÍ: | µ¥ÂÝÐý½°·É»ú | ÌرðÀàÐÍ: | ÇáÐÍÔ˶¯ÐÍ·É»ú | Æ·ÅÆ: | Acro Sport Inc | ÐͺŠ1: | ESQUAL VM1C | ÖÆÔìÄê: | 2008 | ×¢²áºÅ: | IC-366 | ϵÁкÅ: | S/NBE 100008 | ÊôÐÔ: | ʼÖÕ£¨Ò»Ö±£©Í£ÁôÔÚ»ú¿â | ×îºóÒ»ÄêµÄ: | 10/2022 | µØµã: | ˹ÂåÎÄÄáÑÇ, Murskasobota, SI | ʱ¼ä×ܼÆ: | 320 h | ¼Û¸ñ: | € 55.000 (~ US$ 56.738) | Å·ÃËÔöֵ˰: | ÊÇµÄ | Ôöֵ˰¹æ¶¨: | ¶Ô (20%) | ϸ½Ú |
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¸Å¿ö | ÀàÐÍ: | µ¥ÂÝÐý½°·É»ú | ÌرðÀàÐÍ: | ÇáÐÍÔ˶¯ÐÍ·É»ú | Æ·ÅÆ: | Acro Sport Inc | ÐͺŠ1: | ESQUAL VM1C | ÖÆÔìÄê: | 2008 | ×¢²áºÅ: | IC-366 | ϵÁкÅ: | S/NBE 100008 | ÊôÐÔ: | ʼÖÕ£¨Ò»Ö±£©Í£ÁôÔÚ»ú¿â | ×îºóÒ»ÄêµÄ: | 10/2022 | µØµã: | ˹ÂåÎÄÄáÑÇ, Murskasobota, SI | ʱ¼ä×ܼÆ: | 320 h | ¼Û¸ñ: | € 55.000 (~ US$ 56.738) | Å·ÃËÔöֵ˰: | ÊÇµÄ | Ôöֵ˰¹æ¶¨: | ¶Ô (20%) | ³Ë¿ÍÊýÁ¿: | 2 | µÇ½: | 120 |
·¢¶¯»ú£¨¶à¸ö£© | ·¢¶¯»úÊýÁ¿: | 1 | Æ·ÅÆ/ÐͺÅ: | Jabiru 3300 | ϵÁкÅ: | 33 A1432 | ¹¦ÂÊ: | 120 PS | ×Üʱ¼ä: | 320 h | Last engine overhaul: | 10/2022 | ÂÝÐý½° Æ·ÅÆ/ÐͺÅ: | Helix HSOF165-CI-16-2 | ÂÝÐý½°×Üʱ¼ä: | 50 h |
·¢¶¯»úÃèÊö/ϸ½Ú | Der Jabiru ist ein 6Zylinder,; kommt aus Australien und ist ein luftgekühlter Motor .
Er ist mit seinen 120 PS ein sehr lauffreudiger ruhiger Motor.
Die genauen Wartungs-und Servicearbeiten sind im Flugbuch eingetragen.
Für die gesamte Inspektionen liegt der Bericht auf. |
º½¿Õµç×Óѧ | Funk und Transponter, MOD-S; Head-Set von Filter, sämtliche Motorüberwachungsinstrumente sind analog ( Öldruck, Benzinmengenanzeige, Gesamtmenge 120l, Abgas und Zylinderkopf-Temperaturanzeige),
Oldruckmanometer, Ladekontrolle, Drehzahlmesser, Variometer, Umschalthebel für Benzin vom linken und rechten Tank. |
×°±¸ | Trimmung und Flapps elektrisch bedienbar.
Seitenruder und Bremse, (hydraulisch) mittels Fuß zu betätigen.
Die Pedale sind von Hand über Raster von Hand zu verstellen.
Die Starter-und Speisebatterie wurde vom Motorraum in den Ruf, über dem Fahrwerk, wegen des Schwerpunktes , versetzt. |
Íⲿ | Über den Rädern sind Kotflügel aus Carbon.
Die Seitenachsen wurden 2020 Original von ESQUAL neu eingebaut.
Zur Sicherheit beim Fliegen und Landen sind Hosenträgergurt; 3-Punktgurt vorhanden.
Die Räder sind neu bereift und gelagert. |
ÄÚ²¿ | Die Dachkuppel ist mit Sonnen-Blendschutz über dem Sitzbereich beklebt.
Die Inenkabine ist mit Grauem Stoff ausgestattet.
Sitze sind aus Carbon, wegen dem Gewicht, Gesamtgewicht ist für UL mit472kg zugelassen. |
Modifications/Conversions | Die Bugradachse aus einer ST-Ti Leg. mit neuer Lagerung wegen Landungen auf Grasbahnen
erneuert |
Inspection Status | Inspektionsberichte liegen auf, bzw.sind im Flugblatt eingetragen |
ÆäËû | Der Flieger wurde 2020 in Belgrad, in der Fabrik Für Esqual, Zweigstelle
von Schweden, gecheckt und auf Dichtheit geröntgt, so wie gewogen. |
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