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Dynaero MCR4 |
US$ 121.891 € 110.000 |
¸Å¹Û
¸Å¿ö | ÀàÐÍ: | µ¥ÂÝÐý½°·É»ú | ÌرðÀàÐÍ: | ×ÔÖƵÄ/ÊÔÑ飨ÐÔ£©µÄ | Æ·ÅÆ: | Dynaero | ÐͺŠ1: | MCR4 | ÖÆÔìÄê: | 2003 | ×¢²áºÅ: | F-PAEL | ϵÁкÅ: | 006 | ÊôÐÔ: | Ëð»µÀúÊ· | ×îºóÒ»ÄêµÄ: | 3/2024 | µØµã: | ÂíÌáÄá¿Ëµº, Fort de France, TFFF | ʱ¼ä×ܼÆ: | 700 h | ¼Û¸ñ: | € 110.000 (~ US$ 121.891) | Å·ÃËÔöֵ˰: | ÊÇµÄ | ϸ½Ú |
ÏúÊÛÕß |
Jonathan Hayot µç»°: +596696164445 |
ÁªÏµÏúÊÛÕß |
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ϸ½Ú
¸Å¿ö | ÀàÐÍ: | µ¥ÂÝÐý½°·É»ú | ÌرðÀàÐÍ: | ×ÔÖƵÄ/ÊÔÑ飨ÐÔ£©µÄ | Æ·ÅÆ: | Dynaero | ÐͺŠ1: | MCR4 | ÖÆÔìÄê: | 2003 | ×¢²áºÅ: | F-PAEL | ϵÁкÅ: | 006 | ÊôÐÔ: | Ëð»µÀúÊ· | ×îºóÒ»ÄêµÄ: | 3/2024 | µØµã: | ÂíÌáÄá¿Ëµº, Fort de France, TFFF | ʱ¼ä×ܼÆ: | 700 h | ¼Û¸ñ: | € 110.000 (~ US$ 121.891) | Å·ÃËÔöֵ˰: | ÊÇµÄ | ³Ë¿ÍÊýÁ¿: | 4 |
·¢¶¯»ú£¨¶à¸ö£© | ·¢¶¯»úÊýÁ¿: | 1 | Æ·ÅÆ/ÐͺÅ: | Rotax | ¹¦ÂÊ: | 100 PS | ×Üʱ¼ä: | 200 h | Time Between Overhaul ???
´óÐÞ¼ä¸ôʱ¼ä (hours): | 2000 h | Time Between Overhaul ???
´óÐÞ¼ä¸ôʱ¼ä (years): | 15 yrs | Last engine overhaul: | 09/2022 | SNEW: | 200 h | ÂÝÐý½° Æ·ÅÆ/ÐͺÅ: | Eprop / Durandal 3 | ÂÝÐý½°×Üʱ¼ä: | 320 h | ÂÝÐý½°Ê±¼ä 1: | 320 h SNEW |
·¢¶¯»úÃèÊö/ϸ½Ú | Moteur ROTAX ULS2 100cv remplacé en 2022 suite à la découverte d'une crick sur le précédent moteur. Allumage Igniteck et refroidissement séparé pour le régulateur Ducati.
Second moteur fonctionnel donné pour pièces |
º½¿Õµç×Óѧ | Mini Efis AvMap
Engibox pour les paramètres moteurs
Volets électriques nouvelle génération avec commande Flybox
Jauges électroniques Flybox
Transpondeur ADSB-OUT TRIG TT22
Radio GPS Garmin avec PA deux axes (aux compensateurs) |
×°±¸ | Réservoir 2x65l offrant 7h30 d'autonomie à 115kts |
Íⲿ | Peinture vernie blanc nacré 9/10 |
ÄÚ²¿ | Revêtements de sièges en tissus 8/10 |
Modifications/Conversions | Remplacement de l'hélice pas Variable pour une E-Props, plus légères et moins de maintenance en conservant les mêmes performances. |
Inspection Status | CEN renouvelé valable jusqu'au 30 mars 2025 |
ÆäËû | Parfait avion de voyage économique pouvant transporter 4 passagers + bagages pendant 4h.
Avion sous le régime de construction amateur, offrant la possibilité à son propriétaire d'effectuer la maintenance lui même avec des pièces non certifiés, et donc à moindre coût. |
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