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Gardan GY80-180 |
US$ 65.508 € 59.000 |
¸Å¹Û
¸Å¿ö | ÀàÐÍ: | µ¥ÂÝÐý½°·É»ú | Æ·ÅÆ: | Gardan | ÐͺŠ1: | GY80-180 | ÖÆÔìÄê: | 1967 | ×¢²áºÅ: | F-BSYU | ϵÁкÅ: | 229 | ÊôÐÔ: | ʼÖÕ£¨Ò»Ö±£©Í£ÁôÔÚ»ú¿â Ëð»µÀúÊ· | ×îºóÒ»ÄêµÄ: | 6/2023 | µØµã: | ·¨¹ú, Etampes, LFOX | ʱ¼ä×ܼÆ: | 1623 h | ¼Û¸ñ: | € 59.000 (~ US$ 65.508) | Å·ÃËÔöֵ˰: | ÊÇµÄ | ϸ½Ú |
ÏúÊÛÕß |
LANGLOIS Philippe µç»°: 0607850874 |
ÁªÏµÏúÊÛÕß |
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ϸ½Ú
¸Å¿ö | ÀàÐÍ: | µ¥ÂÝÐý½°·É»ú | Æ·ÅÆ: | Gardan | ÐͺŠ1: | GY80-180 | ÖÆÔìÄê: | 1967 | ×¢²áºÅ: | F-BSYU | ϵÁкÅ: | 229 | ÊôÐÔ: | ʼÖÕ£¨Ò»Ö±£©Í£ÁôÔÚ»ú¿â Ëð»µÀúÊ· | ×îºóÒ»ÄêµÄ: | 6/2023 | µØµã: | ·¨¹ú, Etampes, LFOX | ʱ¼ä×ܼÆ: | 1623 h | ¼Û¸ñ: | € 59.000 (~ US$ 65.508) | Å·ÃËÔöֵ˰: | ÊÇµÄ | ³Ë¿ÍÊýÁ¿: | 4 |
·¢¶¯»ú£¨¶à¸ö£© | ·¢¶¯»úÊýÁ¿: | 1 | Æ·ÅÆ/ÐͺÅ: | Lycoming | ϵÁкÅ: | L-10554-36A | ¹¦ÂÊ: | 180 PS | ×Üʱ¼ä: | 1603 h | Time Between Overhaul ???
´óÐÞ¼ä¸ôʱ¼ä (hours): | 2000 h | Last engine overhaul: | 01/2020 | ÂÝÐý½° Æ·ÅÆ/ÐͺÅ: | Hartzell | ÂÝÐý½°×Üʱ¼ä: | 174 h | ÂÝÐý½°Ê±¼ä 1: | 174 h |
º½¿Õµç×Óѧ | Audio Panel - Garmin GMA340
Primary Flight Display – Garmin G5
HSI – Garmin G5
VHF – Garmin GTR 225A (8.33)
COM/VOR/GPS Garmin GNS430
ATC TRIG TT31 (Mode S)
Balise de détresse ELT- KANNAD 406AF
Antennes Com, VOR, ATC, GPS, ELT |
×°±¸ | Horizon pneumatique
Indicateur de vitesse supplémentaire
Variomètre supplémentaire
Altimètre supplémentaire à droite
Anémomètre réchauffée,
2 prises statiques,
Indicateur EGT
Indicateur CHT
Indicateur de température carburateur,
Indicateur de température extérieur
Indicateur de succion
Indicateur de pression admission
Glaces teintés (fenêtre tempête)
Compte-tours
Alternateur
Feux navigation et Stobe à Leds
Phare à Leds
Commande émission sur chaque volant
2 prises Casque arrière (reliées à l’intercom)
Ampèremètre
Prise allume cigare – Prises USB
Dépertiteurs de potentiel
Chauffage cabine
Coffre de voyage
Classification VFR nuit,
Bâche de protection |
ÆäËû | Avion toujours entretenu dans un atelier agréé |
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