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			| Bell 206B | US$ 442.168 € 380.000
 |  ¸Å¹Û
	
		
			| | ¸Å¿ö |  | ÀàÐÍ: | Ö±Éý»ú (ÎÐÂÖ»ú) |  | ÌØ±ðÀàÐÍ: | ¹ÅÍæ/¾µä/ÀÏÆû³µ£¨oldtimer£© |  | Æ·ÅÆ: | Bell |  | ÐͺŠ1: | 206B |  | ÖÆÔìÄê: | 1968 |  | ×¢²áºÅ: | F-BVUN |  | ϵÁкÅ: | 247 |  | ÊôÐÔ: | ʼÖÕ£¨Ò»Ö±£©Í£ÁôÔÚ»ú¿â |  | ×îºóÒ»ÄêµÄ: | 7/2024 |  | µØµã: | ·¨¹ú, CANNES, LFMD |  | ʱ¼ä×ܼÆ: | 4914 h |  | ¼Û¸ñ: | € 380.000 (~ US$ 442.168)
 |  | Å·ÃËÔöֵ˰: | ÊÇµÄ |  | ϸ½Ú | 
 
 
					
						| ÏúÊÛÕß |  
						| 
						Azur Aero Assistancealain depo
 Aeroport cannes mandelieu
 H4
 06150 La Bocca
 ·¨¹ú
 
 µç»°: 0493905110
 ÒÆ¶¯µç»°: 0033611476096
 |  
						| ÁªÏµÏúÊÛÕß |  |  |  |  ϸ½Ú
	| ¸Å¿ö |  | ÀàÐÍ: | Ö±Éý»ú (ÎÐÂÖ»ú) |  | ÌØ±ðÀàÐÍ: | ¹ÅÍæ/¾µä/ÀÏÆû³µ£¨oldtimer£© |  | Æ·ÅÆ: | Bell |  | ÐͺŠ1: | 206B |  | ÖÆÔìÄê: | 1968 |  | ×¢²áºÅ: | F-BVUN |  | ϵÁкÅ: | 247 |  | ÊôÐÔ: | ʼÖÕ£¨Ò»Ö±£©Í£ÁôÔÚ»ú¿â |  | ×îºóÒ»ÄêµÄ: | 7/2024 |  | µØµã: | ·¨¹ú, CANNES, LFMD |  | ʱ¼ä×ܼÆ: | 4914 h |  | ¼Û¸ñ: | € 380.000 (~ US$ 442.168)
 |  | Å·ÃËÔöֵ˰: | ÊÇµÄ |  | ³Ë¿ÍÊýÁ¿: | 4 | 
 | ·¢¶¯»ú£¨¶à¸ö£© |  | ·¢¶¯»úÊýÁ¿: | 1 |  | Æ·ÅÆ/ÐͺÅ: | BELL HELICOPTER TEXTRON |  | ϵÁкÅ: | 247 |  | ×Üʱ¼ä: | 4917 h | 
 | ·¢¶¯»úÃèÊö/ϸ½Ú |  | potentiel moteur 1240H | 
 | º½¿Õµç×Óѧ |  | GARMIN GNS430 GARMIN GTR 225A
 KANNAD 406AF-H
 GARMIN GTX 335
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 | Modifications/Conversions |  | Train haut - flottabilité de secours | 
 | Inspection Status |  | voir kardex | 
 | ÆäËû |  | Trés bon potentiel Excelent état général
 Un seul pilote depuis 10 ans
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 ͼƬÁªÏµ¹©»õÉÌ |