二手Cessna多螺旋桨（推进器）飞机

Cessna 340A询价
年: 1979; TTAF: 4571h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 法国, Cannes, LFMD; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 340A-0785; 注册号: N269PC; 最后一年的: 5/2025
Cessna C 340 A with Camera HoleUS$ 115.612
€ 99.000
欧盟税已支付
年: 1978; TTAF: 11h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 商用注册的; 注册号: D-registered
Cessna 340AUS$ 186.848
€ 160.000
年: 1978; TTAF: 11100h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 德国; Aerial work; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的, EU-OPS 1 注册的; 注册号: D-ICBB
Cessna 411 AUS$ 93.424
€ 80.000
欧盟税已支付
年: 1967; TTAF: 4010h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 法国, Chateaudun, LFOC; 被IFR装备的; 系列号: 4110272; 注册号: N2979S; 最后一年的: 5/2024
Cessna P337H pressurized cabinUS$ 102.766
€ 88.000
欧盟税已支付
年: 1978; TTAF: 1770h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 德国, Berlin; 古玩/经典/老汽车（oldtimer）; 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: P337-0313; 注册号: Peter; 最后一年的: 7/2024
Cessna C 421 Golden Eagle IIIUS$ 665.646
€ 570.000
欧盟税已支付
净价: € 479.000
年: 1982; TTAF: 3915h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 德国, EDCJ; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的; 注册号: D-IFGS
Cessna c421 Golden EagleUS$ 320.994
£ 239.000
欧盟税已支付
净价: £ 360.000
年: 1981; TTAF: 7766h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 英国, EGHH; 系列号: 0840; 注册号: G-ISAR; 最后一年的: 4/2022
Cessna 414A Chancellor AW RAM IVUS$ 531.349
€ 455.000
年: 1978; TTAF: 3200h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 德国, Hildesheim, EDVM; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的; 系列号: 414A0097; 注册号: D-INRR; 最后一年的: 6/2024
Cessna 421C EagleUS$ 344.501
€ 295.000
欧盟税已支付
净价: € 295.000
年: 1982; TTAF: 3925h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 瑞士; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: N51QZ; 最后一年的: 6/2024
Cessna 337 GUS$ 140.136
€ 120.000
欧盟税已支付
净价: € 120.000
年: 1975; TTAF: 5500h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 法国, PERPIGNAN, LFMP; 被IFR装备的; 系列号: 338-01612; 注册号: N337SL; 最后一年的: 10/2023
Cessna C 414 RAM Chancellor, Vortex Gen, AIR Condition, GTN 650, SID询价
欧盟税已支付
年: 1978; TTAF: 5258h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 德国, D黶seldorf; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: D-reg; 最后一年的: 1/2025
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