| |
二手Piper单螺旋桨飞机
 | | 年: 1976; TTAF: 5700h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 奥地利; 被IFR装备的; 系列号: 28R-7635273 | |
 | |
|
 | | 年: 1980; TTAF: 3805h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 卢森堡; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 28R8031112; 注册号: LX-ULI; 最后一年的: 7/2020 | | € 120.000
欧盟税已支付
净价: € 120.000
| |
|
 | | 年: 1994; TTAF: 1806h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Stade, EDHS; 被IFR鉴定的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 321398; 注册号: D-EWMC; 最后一年的: 12/2019 | | € 236.000
欧盟税已支付
| |
|
 | | 年: 1966; TTAF: 11597h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Neum黱ster, EDHN; 最后一年的: 6/2020 | | € 20.000
欧盟税已支付
| |
|
 | | 年: 1977; TTAF: 5970h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, EDFZ; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: N5554E; 最后一年的: 9/2020 | | € 69.900
欧盟税已支付
| |
|
 | | 年: 1979; TTAF: 4235h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Landshut, EDML; 始终（一直）停留在机库; 最后一年的: 9/2020 | | € 59.999
| |
|
 | | 年: 1963; TTAF: 7805h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, NANCY, LFSN; 注册号: F-BMRC; 最后一年的: 7/2020 | | € 90.000
| |
|
 | | 年: 1979; TTAF: 3000h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Berlin, EDAV; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 32-7940213; 注册号: 23952; 最后一年的: 10/2020 | | € 180.000
欧盟税已支付
| |
|
 | | 年: 2012; TTAF: 1350h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, LFXU; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: US CLASSIFICATION; 最后一年的: 4/2020 | | € 695.000
欧盟税已支付
| |
|
 | | 年: 1975; TTAF: 2328h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, EDLO; 注册号: D-; 最后一年的: 10/2020 | | € 64.000
| |
|
 | | 年: 1976; TTAF: 8391h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 瑞士, Locarno LSZL; 注册号: HB-PPQ | | € 79.000
| |
|
 | | 年: 2008; TTAF: 1270h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 巴西; 始终（一直）停留在机库 | |
| |
|
 | | 年: 1989; TTAF: 7050h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, LFXU, LFXU; 注册号: EASA [FRENCH]; 最后一年的: 1/2020 | | € 75.000
欧盟税已支付
| |
|
 | | 年: 2015; TTAF: 900h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 英国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: N-reg.; 最后一年的: 3/2020 | | € 998.000
净价: € 998.000
| |
|
 | | 年: 1981; TTAF: 2446h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 西班牙, LAS PALMAS; 被IFR装备的; 最后一年的: 11/2019 | | € 93.000
| |
|
|
Polska
more languages...
Polska
more languages...
