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Cessna Mustang C 510, AOC operted +ready
Cessna Mustang C 510, AOC operted +readyUS$ 1.169.280
年: 2008; TTAF: 2100h; 位置: 德国, K鰈n; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, EU-OPS 1 注册的; 注册号: D-reg  € 1.050.000
欧盟税已支付
净价: € 1.250.000
 
Cessna C-525 CJ,GTN 750 with RNP1, fully paid TAP Elite worth 820.000 USD, fresh Phase V
Cessna C-525 CJ,GTN 750 with RNP1, fully paid TAP Elite worth 820.000 USD, fresh Phase VUS$ 1.102.464
年: 1999; TTAF: 7040h; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的; 系列号: 525-3xx; 注册号: D-reg; 最后一年的: 4/2018  € 990.000
欧盟税已支付
净价: € 990.000
 
Cessna Citation IISP, C 551 TOP Avionik
Cessna Citation IISP, C 551 TOP AvionikUS$ 1.057.920
年: 1979; TTAF: 10870h; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的; 系列号: 550; 注册号: D-reg  € 950.000

 
Cessna CJ 525, LOW TT, Engines 200 hrs SOH
Cessna CJ 525, LOW TT, Engines 200 hrs SOHUS$ 1.500.000
年: 1998; TTAF: 3530h; 位置: 德国, Munich, EDDM; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: tba; 注册号: US reg; 最后一年的: 4/2017  
 
Cessna Citation VI, C- 650, APU, new overhauled engines
Cessna Citation VI, C- 650, APU, new overhauled enginesUS$ 1.336.320
年: 1992; TTAF: 9200h; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的, EU-OPS 1 注册的; 注册号: D-reg; 最后一年的: 10/2018  € 1.200.000
欧盟税已支付
 
Cessna Citation Jet CJ4
Cessna Citation Jet CJ4US$ 6.904.320
年: 2011; TTAF: 1100h; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: N reg.  € 6.200.000
欧盟税已支付
 
OTHERS / SONSTIGE PZL TS-11 Iskra Static Display
OTHERS / SONSTIGE PZL TS-11 Iskra Static DisplayUS$ 27.840
年: 1987; TTAF: 2500h; 位置: 德国; 古玩/经典/老汽车（oldtimer）, 军队; 注册号: keine  € 25.000
欧盟税已支付
 
Cessna Citation V Ultra
Cessna Citation V UltraUS$ 1.800.000
年: 1995; TTAF: 10495h; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的; 注册号: N registered  
 
Gulfstream G650 extended Range
Gulfstream G650 extended RangeUS$ 62.000.000
年: 2016; TTAF: 310h; 位置: 美国; 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: N - reg  
 
Cessna C 550 Bravo
Cessna C 550 BravoUS$ 1.837.440
年: 2001; TTAF: 5900h; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, EU-OPS 1 注册的; 注册号: EU registered  € 1.650.000
欧盟税已支付
 
Bombardier/Challenger Bombardier Inc. Model CL600-2B16 (Challenger CL604)
Bombardier/Challenger Bombardier Inc. Model CL600-2B16 (Challenger CL604)US$ 12.806.400
年: 2000; TTAF: 7672h; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 商用注册的, EU-OPS 1 注册的; 注册号: EU registered  € 11.500.000
欧盟税已支付
 
Embraer E mbraer L e g a c y 6 0 0
Embraer E mbraer L e g a c y 6 0 0US$ 12.249.600
年: 2004; TTAF: 3020h; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库  € 11.000.000
欧盟税已支付
 
Airbus A340-500 NEUFLUGZEUG 237 PAX, 2 AC available
Airbus A340-500 NEUFLUGZEUG 237 PAX, 2 AC available[卖出]
年: 2012; TTAF: 10h; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 商用注册的, EU-OPS 1 注册的; 注册号: TBA  净价: US$ 150.000.000
 
Boeing Boeing 727-223
Boeing Boeing 727-223询价
年: 1972; TTAF: 65590h; 位置: 美国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 商用注册的  
 
Cessna CITATION II SP C-551 SINGLE PILOT - sorry SOLD
Cessna CITATION II SP C-551 SINGLE PILOT - sorry SOLD[卖出]
年: 1980; TTAF: 6053h; 位置: 德国, EDDM; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的, EU-OPS 1 注册的; 注册号: D-reg; 最后一年的: 8/2017  
 
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