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Carlos de Pilar Flugzeughandel - 我们当前的供应
Piper Seneca I non Turbo, Garmin 430, sold |
[卖出]
€ 68.000 |
概观
| 概况 | | 类型: | 多螺旋桨飞机 | | 品牌: | Piper | | 型号 1: | Seneca I non Turbo, Garmin 430, sold | | 制造年: | 1972 | | 注册号: | D-reg | | 属性: | 被IFR装备的
始终（一直）停留在机库 | | 最后一年的: | 1/2020 | | 地点: | 德国 | | 时间总计: | 3200 h | | 价格: | € 68.000
(~ US$ 71.822)[卖出] | | 欧盟增值税: | 是的 | | 增值税规定: | 不对 | | 细节 |
| 销售者 |
Carlos de Pilar Flugzeughandel
www.carlos-de-pilar.de
Postfach 1529
82157 Gr鋐elfing
德国
电话: [+49] - (0)89 - 8542303
传真: [+49] - (0)89 - 853176 |
| 联系销售者 |
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细节
| 概况 | | 类型: | 多螺旋桨飞机 | | 品牌: | Piper | | 型号 1: | Seneca I non Turbo, Garmin 430, sold | | 制造年: | 1972 | | 注册号: | D-reg | | 属性: | 被IFR装备的
始终（一直）停留在机库 | | 最后一年的: | 1/2020 | | 地点: | 德国 | | 时间总计: | 3200 h | | 价格: | € 68.000
(~ US$ 71.822)[卖出] | | 欧盟增值税: | 是的 | | 增值税规定: | 不对 | | 乘客数量: | 1+5 |
| 发动机（多个） | | 发动机数量: | 2 | | 品牌/型号: | Conti Tsio 360 | Conti TSIO 360 | | 功率: | 200 PS | 200 PS | | Time Between Overhaul ???
大修间隔时间 (hours): | 2000 h | 2000 h | | SOH: | 1800 h | 1800 h | | 螺旋桨 品牌/型号: | Hartzell | Hartzell |
| 发动机描述/细节 | Engine LH 290 hrs
Engine RH 1850 hrs
Propeller LH new
Propeller RH 822 hrs
plane had a prop strike during taxi recently and the engine had been inspected and the propeller renewed. |
| 航空电子学 | currently VFR, IFR possible
Garmin 430 COM NAV, with 8,3, FM Imunity
King KX 125
Garmin GMA 340
Garmin GTX 330 XPDR
Garmin 100 GPS inop
DME
ADF
Autopilot Altimtic III C with ALT Hold
Interkom |
| Inspection Status | Complete overhaul of all magnetos
New Power pack for undercarriage
Automatic defrosting for propellers and wings
new replacement equipment worth 58 000€. |
| 其他 | all Logs complete from 1982
no Damage, only 1 elevator was new installed |
图片
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