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Carlos de Pilar Flugzeughandel - 我们当前的供应
Cessna Citation II C 551 SP,SINGLE PILOT SORRY, ALREADY SOLD |
[卖出]
€ 750.000 |
概观
| 概况 | | 类型: | 喷气式飞机 | | 品牌: | Cessna | | 型号 1: | Citation II C 551 SP,SINGLE PILOT SORRY, ALREADY SOLD | | 制造年: | 1982 | | 注册号: | D-reg | | 属性: | 被IFR鉴定的
被IFR装备的
商用注册的
EU-OPS 1 注册的 | | 最后一年的: | 10/2018 | | 地点: | 德国 | | 时间总计: | 7841 h | | 价格: | € 750.000
(~ US$ 797.850)[卖出] | | 净价: | US$ 797.850
€ 750.000 | | 欧盟增值税: | 是的 | | 增值税规定: | 对 (19%) | | 细节 |
| 销售者 |
Carlos de Pilar Flugzeughandel
www.carlos-de-pilar.de
Postfach 1529
82157 Gr鋐elfing
德国
电话: [+49] - (0)89 - 8542303
传真: [+49] - (0)89 - 853176 |
| 联系销售者 |
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细节
| 概况 | | 类型: | 喷气式飞机 | | 品牌: | Cessna | | 型号 1: | Citation II C 551 SP,SINGLE PILOT SORRY, ALREADY SOLD | | 制造年: | 1982 | | 注册号: | D-reg | | 属性: | 被IFR鉴定的
被IFR装备的
商用注册的
EU-OPS 1 注册的 | | 最后一年的: | 10/2018 | | 地点: | 德国 | | 时间总计: | 7841 h | | 价格: | € 750.000
(~ US$ 797.850)[卖出] | | 净价: | US$ 797.850
€ 750.000 | | 欧盟增值税: | 是的 | | 增值税规定: | 对 (19%) | | 乘客数量: | 2+8 |
| 发动机（多个） | | 发动机数量: | 2 | | 品牌/型号: | Pratt & Whitney JT15D-4 | JT15D-4 | | 总时间: | 7659 h | 7176 h | | Time Between Overhaul ???
大修间隔时间 (hours): | 3500 h | 3500 h |
| 发动机描述/细节 | ENGINE TIMES:
LE 7659 h, cycles 6777
RE 7176 h, Cycles 6478
time until Hot Section LE 501 h, RE 587 h |
| 航空电子学 | IFR Certified
Garmin 430 WAAS
Autopilot: Sperry SPZ-500 IFCS
King KY-196B
DME: Collins DME-40
Flight Director: Sperry SPZ-500 IFCS 5-inch SQ
GPS: Garmin GNS-430W
GPS: Garmin GPS-155XL
HSI: Dual (slaved)
Navigation Radios: Collins VIR-30A Navigation
Radios: Garmin GNS-430W
Radar Altimeter: Yes
Transponder: Dual Garmin GTX-330D
Weather Radar: Avidyne + Mooving Map
Interkom |
| 装备 | Thrust Reversers
Freon Air Conditioning
RVSM |
| 外部 | | Matterhorn White with Grey and Black Accents |
| 内部 | Good Condition.
Rear 4-Place Club with Forward 3-Place Club completed in Light Grey Leather with Coordinating Accents.
Light Grey Carpeting with Light Wood Tones.
Forward RH Side Refreshment Station and Rear Flushing Potty. |
| Modifications/Conversions | | operated on EASA OC |
| Inspection Status | | up to date |
| 其他 | Phase V Inspection completed in 2018
on CESCOM
operated by german AOC, Plane can be kept in AOC, AOC will operate 300 hours annually if desired |
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