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二手Cirrus单螺旋桨飞机
 | | 年: 2003; TTAF: 1850h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 562; 注册号: N562PG | | 欧盟税已支付
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 | | 年: 2006; TTAF: 1267h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 系列号: 1802; 注册号: SP-CIR; 最后一年的: 11/2019 | | € 205.000
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 | | 年: 2004; TTAF: 2148h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, GHISONACCIA, LFKG; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 1466; 注册号: F-HCSB; 最后一年的: 2/2020 | | € 150.000
欧盟税已支付
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 | | 年: 2010; TTAF: 619h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的 | |
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 | | 年: 2006; TTAF: 925h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Landshut, EDML; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 2287; 注册号: D-EMCR; 最后一年的: 10/2019 | | € 273.700
欧盟税已支付
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 | | 年: 2018; TTAF: 515h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰, Poznan, EPPO; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 2450; 注册号: SP-ARE | |
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 | | 年: 2004; TTAF: 1640h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, LE MANS, LFRM; 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 1081; 注册号: N677CD; 最后一年的: 5/2019 | | € 189.000
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 | | 年: 2002; TTAF: 300h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 瑞士, Yverdon-les-Bains; 注册号: N827CD | | € 159.000
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 | | 年: 2002; TTAF: 1560h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 意大利, Central; 注册号: N864CD | | € 111.000
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 | | 年: 2015; TTAF: 800h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 巴西, S鉶 Paulo | |
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 | | 年: 2011; TTAF: 320h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 巴西, ---, ---; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 最后一年的: 3/2019 | |
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 | | 年: 2012; TTAF: 1178h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 0301; 注册号: SP-IES; 最后一年的: 4/2018 | | € 465.000
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 | | 年: 2005; TTAF: 1065h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 英国, fowlmere, EGMA; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, EU-OPS 1 注册的; 系列号: 1503; 注册号: G-ZACK; 最后一年的: 6/2019 | | £ 134.900
欧盟税已支付
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 | | 年: 2012; TTAF: 1153h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰, Poznan, EPPO; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 0301; 注册号: SP-IES; 最后一年的: 1/2018 | | 净价: US$ 550.000
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 | | 年: 2002; TTAF: 1500h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 美国; 系列号: 0251; 注册号: N675N | |
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